Курсовая работа: Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД ТД по организации и в

МИНИМТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИСТЕТ ПО ЗЕМЛЕУСТРОЙСТВУ

Факультет военного обучения.

Военная кафедра №2 (инженерно-техническая)

Курсовая работа

на тему:

«Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД (ТД) по организации и выполнению задач технического обеспечения боевых действий»

(Вариант № 20)

Выполнил: ст. 44 взвода __________

(подпись)

Проверил: полковник __________

(подпись)

Москва, 2010 г.

Содержание.

Обсуждено на Утверждаю

Заседании военной кафедры №2 начальник военной кафедры № 2

протокол № ___ полковник: ________ Л. Пашталян

от 12 января 2010 года. «__» ___________ 2010 года

1. Задание

на курсовую работу по тактико-специальной подготовке

для студентов четвертого курса, обучающихся по ВУС 500100.

Тема №16:«Работа старшего инженера отдельного инженерно-саперного батальона МСД(ТД) по организации и выполнении задач технического обеспечения боевых действий ».

Порядок выполнения работы:

1.Изучить задание на курсовую работу.

2.Произвести расчет времени на выполнение курсовой работы.

3.Составить заявку на необходимые материалы для выполнения работы.

4.Составить план выполнения работы и утвердить его у руководителя курсовой работы.

В плане предусмотреть сроки выполнения этапов работы, сроки представления руководителю работы промежуточных результатов.

Содержание задания:

1. Изучить:

- обязанности старшего инженера батальона;

- порядок приема дел и должности заместителем командира части по вооружению;

- штатную структуру, вооружение, возможности ремонтного взвода и подразделения согласно варианту задания.

2. Разработать:

а)- ведомость наличия и состояния техники подразделений согласно заданию;

- ведомость возможного расхода ресурсов на год;

- годовой план эксплуатации и ремонта техники подразделений согласно заданию;

- произвести расчет потребности в ГСМ на эксплуатацию техники на год;

- перспективный план эксплуатации и ремонта техники;

- план эксплуатации и ремонта техники на месяц

- план-график технического обслуживания и ремонта техники на месяц;

- план-задание ремонтному взводу на месяц;

- план-задание ремонтному взводу на день;

- наряд на использование машин;

- путевые листы и рабочие листы агрегатов на используемую технику и агрегаты;

- произвести расчет потребности в ГСМ для выполнения задач согласно заданию;

- заявки в довольствующие службы батальона на восполнение недостающего ЗИП, имущества и комплектующих;

б) на технику, содержащуюся на длительном хранении:

- проект приказа о постановке техники на длительное хранение;

- план постановки техники на длительное хранение;

- технологические карты на подготовку техники к длительному хранению (согласно заданию);

- карточки машин, находящихся на длительном хранении;

- технологические карты снятия машин с хранения;

- план обслуживания техники, содержащейся на длительном хранении;

- план-график приведения аккумуляторных батарей в рабочее состояние;

- план-график снятия техники с хранения;

в) на всю технику подразделений:

- план-график вывода техники в запасной район;

- схема расположения, охраны и обороны подразделений в запасном районе;

- донесение о наличии и состоянии техники;

- распоряжение по техническому обеспечению на подготовку к совершению комбинированного марша;

- предложения по совершению комбинированного марша;

- расчет-заявку на подвижной состав для перевозки техники железнодорожным транспортом;

- расчет-заявку на материалы для крепления техники на подвижном составе;

- расчет марша для техники, следующей своим ходом;

- порядок построения колоны;

- схема организации связи на марше;

- расчет потребности в ГСМ для совершения комбинированного марша;

- распоряжение по техническому обеспечению на совершение комбинированного марша;

- размещение подразделений в районе выполнения задач (на карте);

- маршруты выдвижения к местам выполнения задач;

- задачи подразделений;

- вводные и действия по ним;

- расположение предприятий местной промышленности;

- расположение средств технического обеспечения старшего начальника;

- места (районы) передачи техники, требующим ремонта, эвакуационным органам;

- распоряжение по техническому обеспечению на период выполнения задач;

- распоряжение по действиям на вводные;

- донесение по техническому обеспечению в ходе выполнения задач;

- заявка на производство ремонтов, не выполняемых силами подразделений;

3. На рабочую карту нанести:

- район расположения группы инженерных подразделений;

- вопросы охраны и обороны;

- задачи, выполняемые подразделениями;

- средства технического обеспечения старшего начальника, выполняющие задачи в интересах группы инженерных подразделений;

- предприятия местной промышленности, на которых возможно проведение ремонта техники;

- маршруты выдвижения к районам выполнения задач, предприятиям местной промышленности, средствам ТхО старшего начальника, пути эвакуации неисправной техники;

- пункты передачи техники, невосстанавливаемой своими силами или на месте, ремонтно-эвакуационным группам старшего начальника;

- места выхода техники из строя.

К защите представить:

1) Пояснительную записку, в которой отразить обязанности старшего инженера батальона, порядок приема дел и должности заместителя командира части по вооружению, расчеты, выводы по этапам работы, решения по вводным, обоснования принимаемых решений, документацию согласно заданию.

2) Рабочую карту с отработанными вопросами согласно заданию.

Приложения:

1. Перечень литературы и пособий, рекомендуемой к использованию при выполнении курсовой работы.

2. Исходные данные для выполнения курсовой работы по ТСП.

3. Общая и частная обстановка.

4. Ведомость состояния техники ОИСБ.

Задание получено: 09.02.2010 _______________________Аносов

(дата, подпись, фамилия)

Дата защиты курсовой работы: _____________________________

Руководитель курсовой работы_______________________________

Задание разработал: начальник военной кафедры № 2

полковник ____________ Л.И. Пашталян

(подпись)

Вариант №20

Вся техника находится на длительном хранении.

Укомплектованности ЗИП – 100%

АБ – сухозаряженные.

Таблица №1

Общая обстановка.

В связи с осложнением международной обстановки в отдельном регионе проводится перевод части войск в высшие степени боевой готовности. В целях доукомплектования частей сокращенного состава производится призыв офицеров запаса.

Частная обстановка.

Выпускник военной кафедры № 2 призван в отдельный инженерно-саперный батальон мотострелковой дивизии на должность старшего инженера батальона.

Командованием дивизии батальону поставлена задача: сформировать группу инженерных подразделений в составе основного и приданного подразделений, с ремонтным взводом, для выполнения задач инженерного обеспечения на отдельном участке в отрыве от батальона.

Командиром группы назначен командир роты, а заместителем командира группы по вооружению – старший инженер батальона. Командование группы приступает к исполнению своих обязанностей со дня поступления распоряжения.

Часть подразделений группы развернута до полного штата, техника находится на текущем обеспечении, а остальные подразделения (согласно варианту задания) укомплектовываются личным составом в течение трех суток, а техника содержится на длительном хранении в пункте постоянной дислокации. Аккумуляторными батареями техника текущего обеспечения укомплектована полностью, а техника на технику, содержащуюся на ДХ, аккумуляторные батареи списаны, но не выписаны не получены. ЗИПом техника ДХ укомплектована на 100%, а текущего обеспечения – на 60%.

1 этап.

Задача руководства в течение первого этапа – определить состояние подразделений группы по укомплектованности их личным составом, вооружением, техникой, имуществом, принять меры по доукомплектованию подразделений.

Задача старшего инженера – завести положенную документацию на инженерную технику, спланировать ее эксплуатацию и ремонт, отработать документацию на технику, находящуюся на длительном хранении, обеспечить укомплектование группы инженерной техникой и военно-техническим имуществом, эксплуатационными материалами, спланировать мероприятия по приведению техники в готовность к применению по назначению.

В интересах батальона работают части технического обеспечения дивизии, которые выполняют средний ремонт и текущий ремонт второй и третьей сложности инженерной техники. Обеспечение группы военно-техническим имуществом производится через склад ВТИ батальона со складов дивизии по целевым заявкам.

2 этап.

По прошествии 15 суток со дна формирования группы в 8 часов утра командиру группы поставлена задача: снять технику с длительного хранения, сухозаряженные аккумуляторные батареи привести в рабочее состояние, и к исходу следующего дня вывести подразделения группы в запасный район (расстояние до района – согласно варианту задания), где выполнить на технике работы второй очереди, провести необходимое техническое обслуживание, подготовить технику к совершению марша. О выполненных мероприятиях командиру группы доложить рапортом командиру батальона, а заместителю по вооружению – ЗКВ батальона.

В 10 часов утра 19-х суток командир группы получил распоряжение на совершение марша комбинированным способом – по железной дороге и своим ходом.

В распоряжении определены: расстояние до района погрузки, время начала погрузки техники на железнодорожный подвижный состав (17 часов следующих суток), время прибытия группы в район выполнения задачи.

асстояние до района выполнения задачи, определенное по топографической карте М 1: 100 000, местность среднепересеченная, составило 230 км.

Командир группы отдал распоряжения на выработку предложений и производство расчетов на марш, подготовку заявок. Заслушивание предложений – в 13 часов.

После утверждения предложений должностные лица группы приступают к выполнению мероприятий по подготовке к совершению марша.

В ходе совершения марша ЗКВ принимает решения на устранение неисправностей машин, выявленных при движении.

3 этап.

По прибытии в район выполнения задач группа подразделений размещается в указанном районе, командир группы проводит рекогносцировку мест выполнения задач, ставит задачи подчиненным.

Заместитель командира группы по вооружению отдает распоряжения на подготовку техники к выполнению задач, ставит задачи ремонтному взводу.

ходе выполнения задач ЗКВ группы занимается техническим обеспечением действий подразделений, принимает решения по вводным.

2.Расчет времени на выполнение курсовой работы

Таблица №2

3.Обязанности старшего инженера батальона

Порядок приема дел и должности.

Старший инженер батальона обязан:

· Организовывать технически правильное использование, обслуживание техники, принимать меры к содержанию ее в порядке и исправности;

· Знать деловые и моральные качества механиков-водителей и вести работу по повышению их квалификации;

· Знать материальную часть техники подразделения, ее наличие и техническое состояние, лично руководить работами по техническому обслуживанию машин и их ремонту, проводимому силами подразделения;

· Проводить занятия с личным составом подразделения по технической подготовке и вождению;

· Добиваться экономии моторесурсов, горючего и смазочных материалов, запасных частей и другого имущества;

· Проверять состояние машин, выпускаемых из парка и допускать к эксплуатации только технически исправные машины, делая отметку об этом в путевом листе;

· Принимать меры по предупреждению катастроф, аварий, поломок и других повреждений машин и немедленно докладывать об их причинах и принятых мерах командиру подразделения, а также осуществлять контроль за соблюдением мер безопасности при эксплуатации, ремонте и эвакуации машин;

· Подготавливать машины к выходу подразделения на каждое учение, занятие или выполнение боевой задачи и проверять их состояние по возращении;

· Осуществлять противопожарные мероприятия в парке и на машинах подразделения;

· Не реже одного раза в месяц проверять техническое состояние машин подразделения;

· Своевременно представлять заявки на необходимое техническое имущество, организовывать правильное его использование, хранение и сбережение;

· Вести учет работы и отчетность по техническому имуществу.

Прием и сдача дел и должности должны проходить под постоянным контролем и помощью со стороны вышестоящих командиров и начальников, так как они несут полную ответственность за правильную организацию и проведение приема и сдачи дел и должности подчиненными должностными лицами.

Прием и сдача должности используются вышестоящим командиром и начальником как средство дальнейшего улучшения руководства войсками, повышения боеготовности, укрепления войскового хозяйства.

Таким образом, прием и сдача дел и должности являются весьма важным этапом в служебной деятельности офицера, требующим серьезного, вдумчивого, творческого отношения не только принимающего и сдающего дела и должность, но и всех должностных лиц, участвующих в этой работе.

Прием и сдача дел и должности производится лично принимающим от сдающего.

Для проверки и объективной оценки воинской части (службы, подчиненных подразделений), наличия и качественного состояния вооружения, техники, запасов материальных средств, при приеме дел и должности командиром части (начальником службы части и выше и им соответствующим должностным лицам) приказом старшего командира (начальника) назначается комиссия. К работе в комиссиях широко привлекаются члены внутрипроверочных комиссий. При подборе членов комиссии учитывается знание ими специфики работы той или иной службы и основ ведения войскового учета, так как от этого в значительной мере может зависеть продолжительность и качество приема дел и должности.

Прием и сдача дел и должности включает:

· изучение принимающим общего состояния части (службы, подразделения) и ее войскового хозяйства;

· ознакомление с должностными лицами части (службы, подразделения);

· сдачу сдающим, проверку и прием принимающим материальных и денежных средств, а также всех учетных документов;

· документальное оформление приема и сдачи дел и должности;

· разработку конкретных мероприятий по устранению вскрытых недостатков.

Принимающий дела и должность обязан:

· проверить состояние дисциплины и боевой подготовки подразделения;

· заслушать в присутствии сдающего дела и должность доклады подчиненных командиров и старшины подразделения о состоянии хозяйства подразделения и обеспеченности материальными средствами;

· проверить размещение и состояние закрепленных помещений;

· ознакомиться в делопроизводстве части с материалами проверок, характеризующих состояние и организацию ведения хозяйства в подразделении;

· проверить наличие вооружения, военной техники, боеприпасов, транспорта и имущества в подразделении, сверив его с книгами учета служб части, а также организацию их эксплуатации и условия хранения.

Командиры батальонов (полевых узлов связи), имеющие подчиненные подразделения (роты), при приеме дел и должности проверку наличия вооружения, военной техники и имущества, находящегося в этих подразделениях (ротах) и сверку его с учетными данными не производят. Нет необходимости и в ознакомлении им с материалами проверок ведения и состояния хозяйств этих подразделений. О состоянии этих вопросов командиры подчиненных подразделений докладывают рапортом принимающему дела и должность командира батальона (полевого узла связи).

О приеме дел и должности командир подразделения докладывает письменно (рапортом) по команде командиру воинской части.

Принимающий дела и должность с докладом представляет акт о приеме подразделения, в котором указывается:

· списочный и наличный состав подразделения;

· состояние боевой готовности и боевой подготовки подразделения;

· морально-психологическое состояние личного состава и состояние воинской дисциплины;

· наличие и состояние вооружения, военной техники и других материальных средств;

· состояние жилищных и бытовых условий военнослужащих.

Акт составляется и подписывается принимающим и сдающим должность.

Тактико-технические характеристики

ЛРВ

НАЗНАЧЕНИЕ :

Лесопильная рама войсковая ЛРВ предназначена для распиловки бревен диаметром до 52 см. на брус, обрезную и необрезную доску

Число пил в поставе до 10, просвет пильной рамки 65 см. Общий вес комплекта ЛРВ 6.4 тонны. Производительность ЛРВ: за 10 часов необрезной доски 50 куб.м., обрезной доски 35 куб.м., двухкантный брус 70 куб.м. Расчет лесорамы 7 человек. Время развертывания 1-2 часа. Лесорама имеет свой собственный колесный ход. Буксируется за автомобилем КрАЗ-255, в кузов которого укладывается рельсовый путь, подающая и принимающая тележки, вспомогательное оборудование. Скорость буксировки до 40 км./час. Привод лесорамы осуществляется от войскового механического привода ПЛР-60 или собственными двумя электромоторами, каждый из которых имеет мощность 14 квт. Электропитание лесорамы осуществляется войсковой электростанцией ЭСД-50ВС, любой иной передвижной электростанцией мощностью не менее 30 квт, или же от стационарной трехфазной электросети напряжением 220 или 380 вольт.

Интересной особенностью ЛРВ является то, что количество пил и их расположение в поставе можно задавать произвольно с тем, чтобы можно было одновременно на выходе иметь доски и брусья различной толщины.

Для развертывания ЛРВ требуется ровная площадка с плотным грунтом размером 20х20м.

ЛРВ состоят на вооружении в инженерно-позиционных батальонах, батальонах оборудования пунктов управления, инженерно -фортификационных батальонах, инженерно- мостостроительных батальонах и являются основным элементом полевого лесозавода

ТММ3

НАЗНАЧЕНИЕ:

Тяжелый механизированный мост ТММ-3 предназначен для устройства мостовых переходов через препятствия глубиной до 3 м с целью пропуска через них гусеничного транспорта весом до 60 т и колесного с давлением до 11 т на ось.

При помощи одного комплекта ТММ-3 возможна:

- наводка четырех однопролетных мостов через препятствие шириной до 9,5 м и с неограниченной глубиной;

- наводка двух мостов из двух пролетов для преодоления препятствия шириной до 19,5 м и глубиной в средней части до 3 м;

- наводка одного трехпролетного или одного четырехпролетного моста с шириной препятствия соответственно 30,0 и 40,0 м и глубиной в местах постановки опор до 3 м. Ширина преодолеваемого препятствия может колебаться в зависимости от состояния грунта берега.

Таблица № 10

ЭОВ-4421

НАЗНАЧЕНИЕ:

ЭОВ-4421 предназначен для механизации земляных и погрузочных работ при оборудовании позиций, районов расположения войск и пунктов управления.

Таблица № 7

БАТ-М.

НАЗНАЧЕНИЕ:

Путепрокладчик БАТ-М относится к классу дорожных машин и предназначен для прокладывания колонных путей, засыпки воронок, рвов, траншей, устройства пологих спусков на крутых склонах; проделывания проходов в завалах, прокладывания просек в кустарнике, мелколесье; расчистки дорог и колонных путей от снега, расчистки обломков зданий, отрывки кюветов; может использоваться для отрывки котлованов, окопов и укрытий для техники, грузоподъемных работ, засыпки собранных в котловане блиндажей, убежищ

Таблица № 6

ЭСБ-8ИЗ

Передвижная электростанция ЭСБ-8ИЗ предназначена для обеспечения следующих инженерных работ: механизации лесосечных и деревообделочных работ, рыхления тяжелых и мерзлых грунтов, разрушения асфальта, бетона, кирпичных кладок, бурения в них, а также в горных породах шпуров при строительстве и восстановлении мостов, дорог, прокладке колонных путей, возведения фортсооружений, заготовке и добыче строительных лесных и каменных материалов, подрывании стен, зданий и т. п. объектов и выполнении других аналогичных задач; резки и сварки металлических элементов и конструкций при ремонте техники, строительстве и проведении инженерно-спасательных работ.

Состав станции:

а) автомобиль ГАЗ-66 с кузовом К-66;
б) унифицированный бензоэлектрический агрегат АБ-8-Т/230 М на прицепе типа ИАГЗ-738;
в) комплект электрифицированных инструментов и оборудования;
г) комплект кабельной сети;
д) комплект осветительных средств;
е) комплекты запасных частей, инструментов и принадлежностей (ЗИП);
ж) автомобильный комплект для специальной обработки военной техники (ДК-4К).

Основные характеристики станции:

Основные характеристики электроинструмента для обработки дерева и разработки грунтов, входящего в комплект электростанции ЭСБ-8ИЗ:

МРИВ

Предназначена для ремонта и технического обслуживания различных видов техники и другого оборудования в полевых условиях, в отрыве от ремонтных баз и стационарных источников электроэнергии автономно или в составе подвижных ремонтных комплексов.

С помощью мастерской выполняются следующие работы:

Шиноремонтные,

разборно-сборочные,

грузоподъемные,

электротехнические,

сверлильные,

регулировочные,

электрогазосварочные,

прессовые и правильные, по меди и жести,

малярные,

токарные.

В состав основного технологического оборудования входят:

Электрооборудование мастерской: электросиловая установка - генератор с приводом от двигателя базового шасси мощностью 16 кВт, силовая сеть переменного тока напряжением 220/3 80В, сеть постоянного тока напряжением 12В, осветительная сеть.

Настольный станок «Универсал - ЗМ» (токарная обработка, фрезерование, расточка, сверление, нарезание резьбы, распиловка, заточка инструмента).

Настольно-сверлильный станок типа НС-12 (0 сверления до 12 мм).

Точильно-шлифовальный станок двусторонний типа 3 Л 631 - 01.

Оборудование для производства грузоподъемных работ, (кран-стрела грузоподъемностью 1,5 т, универсальное чалочное приспособление, трос чал очный).

Оборудование для газовой резки и сварки металлов (генератор ацетиловый передвижной среднего давления АСП-10 1 шт., баллон для кислорода 40-150 л 1 шт., резаки, горелки, стол сварочный, резиновые шланги и кислородный редуктор).

Оборудование для электродуговой сварки: агрегат сварочный дизельный «ОСА 350» (сварочный ток: номинальный - 300А, максимальный - 350А, род сварочного тока - постоянный).

Электровулканизатор для колёс грузовых автомобилей модели 6140.

Пресс гидравлический ручной (10-15т).

Верстаки (левый и правый).

Комплект универсального съёмника.

Слесарно-наладочный инструмент )комплект ключей, плашки, метчики, сверла, развертки, резцы, зубила, ножницы ,напильники, надфили и т.д., комплект измерительного инструмента: линейки, микрометры, штангенциркули, нутромеры, рулетки).

Оборудование для выполнения паяльных работ (лампа паяльная, припой, паяльник медный, электрический, кислоты, канифоль и др.)

Вспомогательные инструменты (дрель ручная, тиски, плоскогубцы, полотна ножовочные, круглогубцы, молотки, монтажки, отвертки, шило, набор игл и ниток, шлифовальная шкурка, кисти, щетки и т.д.) 15.Шанцевый инструмент (лопаты - совковая, штыковая, лом). ^.Производственная палатка 4,5 х 4,5 м (предназначена для проведения ремонта инженерной техники, хранения запасных частей, приспособлений и инструмента).

ИПР

ИПВ

Ведомость наличия и состояния техники

на 01.01.10 ЗКВ л-т Р.Лебедев

Расчеты к ведомости.

(на примере ЭСБ-8И )

ЭСБ-8И после СР-1 выработал ресурс на 25%, следующим плановым ремонтом является КР-1 на 4000 м/ч.

С момента начала эксплуатации ЭСБ-8И наработал – 0,25*4000= 1200 м/ч

До ремонта запас моточасов составит – 4000-1200=2800 м/ч

(на примере МДК-3 )

МДК-3с начала эксплуатации выработал ресурс на 70%, следующий плановый ремонт – КР-1 на 440 м/ч.

С момента начала эксплуатации наработка составит – 0,5*880=440 м/ч

До ремонта запас моточасов составит – 880-440=440 м/ч

Утверждаю

Командир войсковой части 00000

Подполковник С.Васильев

«01» января 2010 г.

Ведомость возможного расхода моточасов техники войсковой части 00000 на 2010 г.

Заместитель командира части по вооружению ___________________________Рысько К.А.

«01» января 2010г.

УТВЕРЖДАЮ

КОМАНДИР ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ 00000

Подполковник С.Васильев

«25» декабря 2009 года

ГОДОВОЙ ПЛАН

ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА ТЕХНИКИ

ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ ООООО

НА 2010 ГОД

г. Москва, 2010 г

При выполнении «Годового плана эксплуатации и ремонта техники» мы использовали данные «Ведомости наличия и состояния» техники, а так же выписки из «Нормы наработки» по вверенной нам технике. Так же мы прибегали к годовым нормам эксплуатации техники:

Годовые нормы эксплуатации

Так же обратимся к данным о периодичности технических обслуживаний за год:

Периодичность технических обслуживаний за год

Планируемый расход ресурса в годовом плане определяется как 90 % от нормативного расхода.

Расход ресурса в летний и зимний период как 60% и 40% от планируемого расхода в зависимости от того в какое время года планируется больший расход.

Нормы наработки (сроки службы)

инженерной техники до планового ремонта и списания

Таблица № 5

Примечания:

1. Нормы наработки до списания указаны как сумма наработки только до капитального ремонта.

2. Нормы наработки до ремонта и списания автомобильных и бронетанковых базовых шасси, не указанных в настоящем приложении, определены соответствующими приказами МО РФ.

3. Пролетные строения танковых мостоукладчиков и мостовые блоки тяжелых механизированных мостов списываются до предельных сроков службы, если они по своему техническому состоянию не соответствуют требованиям нормативно-технической документации и их ремонт не возможен.

4. Нормы наработки до капитального ремонта и списания электростанций и электроагрегатов общевойскового назначения мощностью 8 кВт и более указаны по оборудованию.

5. Средства инженерного вооружения списываются по техническому состоянию после проведения не менее двух капитальных ремонтов и наработки ресурса до очередного (третьего) капитального ремонта (КР). Нормы наработки инженерной техники (УР-77, ИМР, ИМР-2, ИМР-2М, ИМР-3, БАТ-2, БАТ-М, МТУ-20, МТ-55А, МТУ-72, МТУ-90, МДК-2, МДК-2М, МДК-3, БТМ-4, а также ПОС – по оборудованию) до списания установлены с учетом проведения очередного (третьего) КР.

6. Техника длительного хранения переводится на текущее довольствие по истечении срока хранения после проведения КР по техническому состоянию.

7. Ресурс инженерной техники до списания, указанный в годах, относится к технике с ограниченным расходом ресурса и содержащейся на длительном хранении. К технике с ограниченным расходом ресурса относится инженерная техника, которая выработала годовые нормы ресурса и по сроку службы отработала не менее половины наработки до списания.

8. Новая инженерная техника до поступления решения о нормах ее наработки (сроках службы) эксплуатируется по нормам однотипных образцов.

Выписка из приказа МО РФ № 55 от 15 февраля 2002 года, приложение № 9.

1. План эксплуатации и ремонта техники (агрегатов) по маркам и номерам

2. Сводный план эксплуатации и ремонта техники по маркам и группам эксплуатации.

Утверждаю

Командир войсковой части 00000

Подполковник С.Васильев

«01» января 2010 г.

Перспективный план

Эксплуатации и ремонта техники войсковой части 00000

На 2010 - 2014 годы

Заместитель командира части по вооружению

М-р Р. Медведь

УТВЕРЖДАЮ

Командир войсковой части 00000

п/пк С.Васильев.

«01» января 2010 г.

ПЛАН

ЭКСПЛУАТАЦИИ И РЕМОНТА ТЕХНИКИ ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ 00000 на июнь 2010 года

1. Расход ресурса, техническое обслуживание и ремонт техники

1. Мероприятия по освоению новой техники.

Новая техника в распоряжение не поступала, мероприятия основаны на эксплуатации и ремонте имеющейся техники

2. Обслуживание и ремонт паркового оборудования, подвижных средств технического обслуживания и ремонта машин.

не намечается ________________________

3. Работа по совершенствованию парков, оснащению их элементов оборудованием.

не намечается ______________________________________________________________________________________________________

1. Проверка и доукомплектование средств пожаротушения.

в ходе проверки выяснили, что доукомплектование средствами пожаротушения не требуется _________________________________________

1. Мероприятия по материальному обеспечению эксплуатации и ремонта техники, по экономии ресурса.

Не требуются _____________________________________________________________________________________________________

1. Контроль за состоянием техники и другие мероприятия:

Будут проведены ________________________________________________________________________________________________________

1. Предложения по эксплуатации техники:

не намечается ____________________________________________________________________________________________________________ «01» января 2010 г. ЗАМЕСТИТЕЛЬ КОМАНДИРА ЧАСТИ ПО ВООРУЖЕНИЮ

М-р Р. Медведь

Решение командира ______________________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________

КОМАНДИР ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ 00000

п/пк С. А. Васильев

УТВЕРЖДАЮ

ЗАМЕСТИТЕЛЬ КОМАНДИРА

В/ЧАСТИ 00000 ПО ВООРУЖЕНИЮ

гв. майор В. КОЖУШНИЙ

«31» декабря 2009 г.

П Л А Н – Г Р А Ф И К

технического обслуживания и ремонта машин войсковой части

на июнь 2010 год.

Итого на месяц планируется: ТО – 1 __________4 Фактически проведено ТО – 1 _______

ТО – 2 _________1_________ ТО – 2 ________

ТР __________________ ТР _______

РТО __________________ ТО _______

КОМАНДИР РЕМОНТНОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ пр-к Иванов В.Л.

«_25_»_декабря__2010г.

Утверждаю

заместитель командира

войсковой части 000000

по вооружению

м-р С.Васильев

Производственный план ремонтного взвода на период с 1 по 30 июня 2010 года «25» мая 2010 г.

Командир ремонтного взвода пр-к Иванов В.Л.

«25» мая 2010 г.

План-задание

ремонтному взводу

на 1 июня 2010 г.

1. Производственное задание

2. Расчет рабочего времени

Заместитель командира части по вооружению

М-р Р. Медведь

«25»мая 2010 г.

План-задание

ремонтному взводу

на 2 июня 2010 г.

1. Производственное задание

2. Расчет рабочего времени

Заместитель командира части по вооружению

М-р К. Рысько

«25» мая 2010 г.

План-задание

ремонтному взводу

на 20 июня 2010 г.

1. Производственное задание

2. Расчет рабочего времени

Заместитель командира части по вооружению

М-р Р. Медведь

«25» мая 2010 г.

Наряд № 1218

на использование машин

____________в/ч 00000 __________

(наименование воинской части, учреждения, организации)

на «01» июля 2010 г.

Заместитель командира войсковой части __________

по вооружению (начальник автомобильной службы)

ЗКВ__________Р. Крысков

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

«20» июня 2010 г.

Приложение №6

к Руководству (п п. 17, 71)

Оборотная сторона путевого листа

II . Работа машины

Водитель _____р-й___________________________И. Иванов ______

(воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

Правильность оформления путевого листа проверил

______ Л-т__________________________Аносов __________

(должность, воинское звание, подпись, инициал имени, фамилия)

«01» июля 2010 г.

Пояснения по заполнению путевого листа:

1. При использовании машин за плату на лицевой стороне в верхней части путевого листа делается отметка «ЗА ПЛАТУ», при использовании по планам централизованных перевозок – отметка «ЦЕНТРОПОДВОЗ».

2. В графе «Наличие перед выездом» раздела I путевого листа указывается количество горючего из графы «Наличие при постановке на стоянку» предыдущего

путевого листа на данную машину или из книги учета работы машин, расхода горючего и смазочных материалов. В графе «Получено» раздела I путевого листа количество

полученного горючего (масла) подтверждается подписью лица, производившего заправку машины, с указанием даты. При расходе машиной нескольких сортов горючего

каждый из них записывается отдельной строкой.

3. В путевых листах специальных машин в разделе II записываются:

в графе 11 – наименование работы (отрыто траншей, произведено выкладок и т.п.);

в графе 12 – количество выполненной работы в принятых единицах измерения;

в графе 16 – продолжительность работы специального оборудования.

4. Выполненная работа за каждую ездку определяется умножением показателей:

фактическая (графа 14) – графы 6 на графу 12, возможная (графа 15) – графы 4 на графу 5.

При определении работы автомобиля (автопоезда) при централизованном подвозе (две и более ездки с грузом, следующие одна за другой) данные в графах 5, 6, 9,

10, 14 и 15 суммируются, а в графах 12 и 13 итоговой строки проставляется количество груза, перевезенного при совершении ездки с максимальной загрузкой.

Приложение №9

к Руководству (п п. 20, 21 ,26, 27, 72)

Действителен по «_30_»_июля_2010 г.

РАБОЧИЙ ЛИСТ АГРЕГАТА № 55

Итоговые данные за ___июль ____2010г.

ЗКВ л-т Лебедев

(должность, воинское звание .подпись, фамилия)

Подпись моториста (оператора)_р-й_ __И. Иванов

ПРИКАЗ

КОМАНДИРА ВОЙСКОВОЙ ЧАСТИ

№ 00000

« 01 » октября 2010 г. ________ г.Муром

(населенный пункт)

Содержание: О постановке инженерной техники на длительное хранение .

В целях своевременной и качественной подготовки к длительному хранение потупленной инженерной техники

приказываю:

В период с «7» по «21» октября 2010 года выполнить работу по постановке на

длительное хранение установку по добыче воды УДВ-15. Подготовку к хранению провести в объеме работ, предусмотренных руководством «Хранение инженерной техники и инженерного имущества».

Заместителю командира части по вооружению до « »_ 20________ г. представить

мне на утверждение план постановке инженерной техники на длительное хранение.

1. Для обработки техники закрепить водителей:

УДВ-15 № 333 — ______________ст. л-т Юрьев Ю.В .__________________________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

2. Для проведения технического обслуживания и консервации создать специальные команды. Старшим команд назначить: .__с-тРязенцев А.М._________________________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

3. Техническое обслуживание инженерной техники и замену эксплутационных материалов на рабочее-консервационные проводить на ПТОР части, остальные работы по подготовке к хранению выполнять на местах хранения.

4. Подготовленную к длительному хранению инженерную технику разместить: УДВ-15 в хранилище № 2.

5. Командиру роты обслуживания техники ДХ

____________________ к-н Васильев Б.И._______________________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

к «16» ч. «10» октября представить расчет заявки на необходимыематериалы и оборудование в штаб части. Начальниками служб обеспечить получение и выдачу материала в сроки, предусмотренные планом постановки инженерной техники на длительное хранение.

6. Ответственность за полноту и качество выполняемых работ по постановке инженерной техники на длительное хранение возложить на старших команд.

7. Для проверки готовности инженерной техники к постановке на длительное хранение назначить комиссию в составе:

председатель — заместитель командира части по вооружению

________________майор Рысков Р.А.__________________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

члены: начальник автомобильной службы _________ст.л-т Савельев Ю.В._________

командир инженерно-дорожной роты _____________к-нОплетаев А.Н.__________

командир инженерной роты разграждения _________к-н Васильев У.В.________

начальник КТП ________________________________пр-к Юрчик В.И._________

8. Акт закладки материальных средств предоставить мне на утверждение «20» октября 2010 года.

Командир части ____________подполковник Игнатьев А.М.______________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

Начальник штаба ____________майор Балымский В.Б.___________________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

Утверждаю

командир войсковой части 000000

подполковник А. ИГНАТЬЕВ

«20» октября 2010 г.

План постановки инженерной техники на длительное хранение в войсковой части

Заместитель командира части по вооружению

____________майор Рысков Р.А._______________

(воинское звание, фамилия, инициалы)

Карточка машины длительного хранения

Марка машины УДВ-15

Военный номер __________333__________________ год выпуска ________2000________

Двигатель № _________________343___________ _, шасси №___________134 ___________.

Машина направлена на хранение «1 » октября 2010 года

(дата постановки)

Приказ по в/ч 00000 __№ 97___ от___ «15» сентября 2010 года________________________.

Пробег машины с начала эксплуатации к моменту постановки на хранение

_______________ ______________км, рабочее оборудование отработало__________ч.

Условия размещения машины: ___________________в хранилище #2__________________

(при постановке на хранение)

Дата условий изменения хранения ________________________________________________

(в процессе хранения)

«____» _______________ 20_ г. Контрольный пробег______________________ км.

Работа рабочего оборудования __________________ ч.

«____» _______________ 20_ г. Контрольный пробег______________________ км.

Работа рабочего оборудования __________________ ч.

«____» _______________ 20_ г. Контрольный пробег______________________ км.

Работа рабочего оборудования __________________ ч.

«____» _______________ 20_ г. Контрольный пробег______________________ км.

Работа рабочего оборудования __________________ ч.

Машина снята с хранения и передана для использования ___________________ на

основании _____________________________________________________________.

Технологическая карта подготовки инженерной техники к длительному хранению

Установка по добыче воды УДВ-15

Начальнику службы

ГСМ в/ч 00000

Пр-ку Муравьёву

Расчёт - заявка потребности в материалах, трудозатратах для подготовки техники к длительному хранению

Прошу предоставить мне следующие материалы:

1) Присадка АКОР-1

1,0*2+4,0+6,0+3,0+4,4*3+6,0*1,5+1,0*6= 43,2 кг

2) Масло К-17

1,6*2+2,5+5,0+2,0+3,0*3+5,0*1,5+0,1*6= 29,8 кг

3) Смазка графитная (канатная)

0,5*2+0,8+0,6+0,6+2,15*3+0,6*1,5+5,0*6= 40,35 кг

4) Замазка. У-20А (ЗЗК-ЗУ)

7,0*2+8,0+2,4+4,8+0,4*3+2,4*1,5+1,0*6= 40 кг

5) Ткань герметизирующая ТТ

1,5*2+2,2+0,6+2,4+8,0*3+0,6*1,5+0,5*6= 36,1 м²

6) Эмаль перхлор-виниловая ХВ-518

4,0*2+6,0+2,0+3,0+1,2*3+2,0*1,5+4,0*6= 49,6 кг

7) Эмаль МС-17 черная

4,0*2+4,0+4,0+4,0+5,0*3+4,0*1,5+0,5*6= 44 кг

8) Лак ПФ-283

2,0*2+2,7+2,7+2,7+3,5*3+2,7*1,5+2,0*6= 38,65 кг

9) Алюминиевая пудра ПАП-4

0,4*2+0,5+0,5+0,3+0,5*3+0,5*1,5+0,4*6= 6,75 кг

10) Лак БТ-577

0,5*2+0,5+0,5+0,3+0,5*3+0,5*1,5+2,0*6= 16,55 кг

11) Растворитель Р-4

2,0*2+4,0+5,0+0,3+0,1*3+5,0*1,5+2,0*6= 33,1 л

12) Тальк

10*2+50+500+600+45*3+500*1,5+10*6= 2115 кг

13) Бензин (нефрас 50\170)

5,0*2+10+10+3,9+3*3+10*1,5+5,0*6=87,9 л

14) Шкурка шлифовальная

30*2+30+30+3,0+30*3+30*1,5+30*6= 438 дм²

15) Ветошь

13,0*2+10+10+5+13*3+10*1,5+5,0*6= 135 кг

16) Пленка полиэтиленовая

0,05*2+0,4+0,05*3+1,0*6= 6,65 кг

17) Лента полиэтиленовая липкая

0,05*2+0,4+0,1+0,05*3+0,4*1,5= 1,35 кг

18) Шпагат технический

0,2*2+0,2+0,4+0,2+0,05*3+0,4*1,5+0,3*6= 3,75 кг

19) Силикагель КСМ, ШСМ

40*2+30+50+40+30*1,5+4,0*1,5= 251 кг

20) Клей ХВК-2а (88НП)

2,0*2+1,5+0,3+1,2+2,0*3+0,3*1,5= 13,45 кг

21) Бумага парафированная

1,0*2+2,0+2,0+1,0+1,0*3+2,0*1,5=13 кг

Л-т Д. Аносов

Расчёт трудозатрат для подготовки техники к длительному хранению

Расчёт проведён с использованием технологической карты подготовки техники к длительному хранению УДВ-15.

Технологическая карта снятия инженерной техники с длительного хранения

Утверждаю

командир войсковой части 000000

подполковник А. ИГНАТЬЕВ

«01» января 2005 г.

План технического обслуживания и опробирования инженерной техники и инженерного имущества длительного хранения в войсковой части 00000 на 2005-2015 года

Заместитель командира части по вооружению

майор Крысько С.А.

Утверждаю

заместитель командира войсковой части 000000

по вооружению

м-р С.Васильев

План-график приведения в рабочее состояние АКБ техники, снимаемой с ДХ

Заместитель командира части по вооружению

М-р Р. Рысков

Утверждаю

заместитель командира войсковой части 000000

по вооружению

м-р С.Васильев.

План-график снятия техники с длительного хранения

Примечание:_______________период снятия с ДХ ________________________________

___________________________количество техники снятой с ДХ ________________________________________________

Заместитель командира групп инженерных подразделений по вооружению: майор____________РыськоР.А.

Утверждаю

заместитель командира войсковой части 000000

по вооружению

м-р С.Васильев

План-график вывода техники в запасной район

Заместитель командира групп инженерных подразделений по вооружению: майор____________ Рысько Р.А

Расчет потребности в ГСМ

Норма № 38

Расхода горючего при использовании техники инженерных войск

Расход горючего на 1 моточас работы:

Расход топлива для КРаЗ-255Б – 48,5 л/100км

Расход топлива для ГАЗ-66 – 31,5 л/100км

Расход топлива для ЗИЛ-131 – 49,5 л/100км

Расчет потребности в ГСМ представляет собой произведение годовой нормы выработки моторесурса в моточасах на норму расхода топлива. Расчет потребности в ГСМ приведен в таблице, которая представлена ниже.

Потребность техники в ГСМ

С учётом поправочного коэффициента (1,5) получаем:

Бензин: 5004 л * 1,5 = 7506 л

ДТ: 109 л * 1,5 = 163,5 л

Нормы расхода масел для двигателей на поношение потерь от угара, выноса через сальниковые уплотнители устанавливается в процентах от расхода горючего.

Масло для двигателей:

карбюраторных – 2,2%

дизельных автомобильных – 2,7%

То есть для техники, работающей на бензине, потребность в масле для двигателей на 2010 год составит: 7506 * 2,2/100 = 165 л

А для техники, работающей на дизельном топливе, эта потребность соответственно составит: 165*2,7/100 = 4,5 л

Расход бензина для пуска дизеля пусковым двигателем составляет 3% расхода ДТ в летний период и 4,5% - в зимний. На зимний период приходится ¼, а на летний – ¾ года, поэтому: 165*3/100*3/4 + 165*4,5/100*1/4 = 3,7 + 1,8 = 5,5 л .

Расчёт потребности в ГСМ для совершения марша

1 июня 2010 года заместителем командира группы по вооружению, в моём лице, в 10 часов утра было получено распоряжение на совершение марша комбинированным способом по железной дороге своим ходом. Для выполнения данной задачи производится расчёт потребности в ГСМ и специальных жидкостях.

Мы имеем следующие данные для расчётов:

-расстояние от района сосредоточения до запасного района - 30 км (для масштаба 1:100000 и холмистой местности это расстояние увеличивается пропорционально коэффициенту увеличения маршрута К_т =1,1 , т.е. 30*1,1 = 33 км)

-расстояние от запасного района до платформы погрузки – 25 км

-расстояние от платформы погрузки до района выполнения задачи – 25 км

-расстояние от запасного района до района выполнения задачи – 230 км (для масштаба 1:100000 и холмистой местности это расстояние увеличивается пропорционально коэффициенту увеличения маршрута К_т =1,1 , т.е. 230*1,1 = 253 км)

Расход топлива:

Передвигаться железнодорожным транспортом будут только МРИВ, поэтому данная техника в ходе осуществления марша пройдёт лишь (33+25+25 = 83) 83 км своим ходом. Остальная техника пройдёт (83+253 = 336) 336 км.

Получаем расход топлива:

1. ПБУ-200: 336*48,5/100*1 = 163 л (ДТ)

2. ПБУ-50: 336*49,5/100*1 = 166 л (А-76)

3. МАФС-3: 336*49,5/100*1 = 166 л (А-76)

4. ЭСБ-2-ВО: 336*49,5/100*1 = 166 л (А-76)

5. МРС: 336*49,5/100 = 166 л (А-76)

6. МРМ: 336*49,5/100 = 166 л (А-76)

7. МРИВ: 83*49,5/100= 166 л (А-76)

8. Урал-4320: 336*44,5/100*11 = 1645 л (ДТ)

9. ГАЗ-66: 336*31,5/100*1 = 106 л (А-76)

Итого: 1808 л (ДТ) и 977 л (А-76).

Потребность в моторном масле составит:

-для ДТ – 2,7% от потребности в топливе, т.е. 1808*2,7/100 = 49 л

-для А-76 – 2,2%, т.е. 1102*2,2/100 = 22 л

Распоряжение по техническому обеспечению на совершение комбинированного марша

МРИВ к 17 часам 1 июля должна находиться в месте погрузки (10 км северо-восточнее района сосредоточения) на железнодорожный состав, откуда она будет направлена в район выгрузки (10 км восточнее района выполнения задачи). Переезд завершится к утру 2 июля. Остальная техника пойдёт своим ходом в район выполнения задачи. Ей необходимо пройти 250 км, что займёт около 14 часов (начало движения – 8ч 00мин 1 июля, окончание – 22ч 30мин 1 июля (ориентировочно)). Скорость движение -30 км/ч.

В ходе подготовки к комбинированному маршу командирам РЕМВ ОИСБ и ИПР необходимо:

-определить объём работ по ТО на марше и способ их выполнения, места проведения ТО;

-силы и средства, привлекаемые для ТО;

-определить какая техника должна передвигаться своим ходом, а какая по железной дороге;

-установить потребность в ГСМ и специальных жидкостях для совершения марша;

-установить маршруты движения;

-провести доукомплектование техники;

-провести необходимые ТО;

-провести обучение личного состава;

-согласовать передвижение техники с начальником ж/д станции;

-определить возможные места привалов, обслуживания техники, дозаправки, эвакуации;

-установить места нахождения местных ремонтных станций и возможность их использования.

УТВЕРЖДАЮ

ЗКВ войсковой части 00000

Майор КрыськоР.А

«30» июня 2010 года

П редложения по техническому обеспечению комбинированного марша

Для техники, идущей ж/д транспортом:

1) За 1 час до погрузки техники провести:

- проверку технического состояния в объёме контрольного осмотра

- подготовку к использованию и проверку технического состояния средств погрузки (разгрузки) приспособлений и материалов для крепления (согласно расчётам), а так же состояния транспортного средства и его приспособленности для крепления грузов

-подготовку автопоездов (их буксирных устройств)

-выполнение специальных работ по приведению габаритных размеров к размерам, допустимым к перевозке (снятие составных частей при необходимости)

-выполнение работ по стопорению подвижных и поворотных частей.

2) При погрузке необходимо:

-организовать караульную службу

-очистить от пыли и грязи ходовую часть и корпус

-снять, упаковать и убрать в машину составные части, которым могут быть нанесены повреждения

-машину затормозить, включить пониженную передачу

-поднять стёкла, плотно заблокировать двери и капоты

-закрыть отверстия от грязи и влаги

-заправить топливные баки полностью

-слить воду из системы охлаждения при t<5⁰ C.

3) По прибытию на место выгрузки необходимо:

-организовать караульную службу

-при выгрузке провести контроль за состоянием техники, выявленные нарушения ликвидировать своими силами, используя средства МРИВ. Обо всех нарушениях немедленно докладывать командованию.

Для техники, идущей своим ходом:

-провести обучение личного состава

-обеспечить подразделения техникой, боеприпасами, военно-техническим имуществом

-через каждые 3-4 часа движения устраивать привал продолжительностью до 1 часа в один привал и до 2 часов во второй половине суточного перехода

-во время привалов проверять техническое состояние техники, при необходимости устранять неисправности своими силами с использованием ПАРМ-1м

-необходимо обеспечить караульную службу в местах хранения воды и ГСМ

Расчёт-заявка на материалы для крепления техники на подвижном составе

Расчёт-заявка на подвижный состав для перевозки техники железнодорожным транспортом

Начальнику службы

ВОСО в/ч 00000

Пр-ку Л.В. Сидорову

ЗАЯВКА

Прошу предоставить подвижной состав для перевозки техники железнодорожным транспортом.

В количестве одной четырёхосной платформы

Ст. инженер батальона

Л-т Д. Аносов

Начальнику службы

ГСМ в/ч 00000

Пр-ку Муравьёву

ЗАЯВКА

Прошу предоставить мне со склада инженерного имущества материалы для крепления на железнодорожном составе в количестве:

1. Проволочных растяжек – 4 шт

2. Гвозди (d=6 мм L=200 мм) – 12шт

3. Проволоки для крепления техники на платформы – 40 м

4. Гвоздей на колёсную машину – 48 шт

Ст. инженер батальона

Л-т Д.Аносов

Начальнику службы

ГСМ в/ч 00000

Пр-ку Муравьёву

ЗАЯВКА

Прошу предоставить мне материалы для прохождения марша в количестве:

1) ДТ – 1808 л

2) А-76 – 977 л

3) Масло моторное – 71 л

Ст. инженер батальона

Л-т Д. Аносов

Начальнику службы

ГСМ в/ч 00000

Пр-ку Муравьёву

ЗАЯВКА

Прошу предоставить мне материалы для приведения АКБ в рабочее состояние в количестве:

1) Электролита – 136,4 л

2) Дистиллированной воды – 400 л

Ст. инженер батальона

Л-т Д. Аносов

Перечень литературы и вспомогательных материалов,

рекомендуемых к использованию

при выполнении курсовой работы по тактико-специальной подготовке.

1. Устав внутренней службы ВС РФ.

2. Устав гарнизонной и караульной службы ВС РФ.

3. Руководство по единым требованиям к паркам воинских частей ВС РФ /введено в действие приказом министра обороны РФ от 5 июня 1992 г. №28/.

4. О мерах по улучшению организаторской работы командиров (начальников) в повседневной плановой деятельности и боевой подготовке войск, обеспечению правопорядка и безопасности личного состава в ВС РФ /Директива Генерального штаба № ДГШ – 31 от 21 декабря 1998г./

5. Инженерно-техническое обеспечение, Руководство, М, ВИ, 1988.

6. Методические рекомендации по организации и выполнению мероприятий повседневной деятельности в воинской части, кн. 3, Техническое обеспечение, М, ВИ, 2003.

7. Организация эксплуатации и ремонта средств инженерного вооружения, Справочник, М, ВИ, 1992.

8. Машины инженерного вооружения, книги 1-4, М, ВИ.

9. Руководство о порядке эксплуатации и ремонта инженерной техники и инженерного имущества в ВС РФ на мирное время (введено в действие приказом МО РФ № 55 15 февраля 2002 года).

10. Нормы расхода горючего, масел, смазок и специальных жидкостей при эксплуатации и ремонте вооружения и наземной техники армии и флота (для автомобильной и инженерной техники), введены в действие приказом МО РФ № 65 13 июля 1992 года.

11. Инженерно-техническое обеспечение, Руководство, М, ВИ, 1988.

12. Организация эксплуатации и ремонта средств инженерного вооружения, Справочник, М, ВИ, 1992.

13. Организация эксплуатации и ремонта средств инженерного вооружения, Справочник, Проект, М, УНИВ, 2003.

14. Средства инженерного вооружения, Справочник, М, УНИВ, 2004.

15. Каталог средств инженерного вооружения, книга1,2, М, ВИ, 2001.

16. Видеофильм «Инженерная техника РА»

17. Каталог средств инженерного вооружения, диск.

18. Инженерные войска, видеофильм, М, ЦНИИ ИВ, 2004.

19. Обязанности старшего инженера инженерной части, учебное пособие, М, ГУЗ, ВК №2, 2005.

20. Порядок приема дел и должности заместителем командира части по вооружению, учебное пособие, М, ГУЗ, ВК №2, 2005.

Преподаватель военной кафедры № 2

Полковник________ Л.И. Пашталян

(подпись)