Курсовая работа: Подготовка учащихся 5-6 классов к конкурсу "Безопасное колесо"

Федеральное агентство по образованию

ГОУ ВПО «Шадринский государственный педагогический институт»

Факультет технологии и предпринимательства

Кафедра общетехнических дисциплин

Курсовая работа

по методике профессионального обучения

Тема:

Подготовка учащихся 5-6 классов к конкурсу «Безопасное колесо»

Шадринск 2010

Содержание

Введение

1. Методы и средства обучения ПДД в сердней школе

1.1 Общие положения конкурса «Безопасное колесо» и этапы подготовки к конкурсу

1.2 Методы обучения ПДД

1.3 Средства обучения ПДД

2. Методическая разработка занятий с учащимися 5-6 классов для подготовки к конкурсу «безопасное колесо»

2.1 Программа подготовки

2.2 Тематический план занятий

2.3 Фрагмент календарно-тематического план занятий

2.4 Планы конспекты занятий

2.5 Анализ проведенных занятий

Заключение

Список использованных источников

Приложения

Введение

До сих пор общественность не придает должного внимания проблеме детского дорожно-транспортного травматизма, законопослушного поведения и уважительного отношения к правилам дорожного движения. Основная причина всех несчастных случаев с детьми на дороге заключается в несоблюдении ПДД и низкой культуре поведения, как водителей транспортных средств, так и детьми. Что касается нарушений со стороны детей, то чаще всего это: переход проезжей части вне установленном месте, переход на запрещающий сигнал светофора, перед близко идущим транспортом, выход на дорогу из-за стоящего транспортного средства, игра на проезжей части или в непосредственной близости от нее, нарушения Правил дорожного движения при управлении велосипедами, мопедами и мотоциклами. Данные нарушения свидетельствуют об отсутствии у детей твердых практических навыков поведения на дорогах и, как следствие, - неумение юных участников дорожного движения ориентироваться в сложной дорожной обстановке.

По мнению начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России В.Н. Кирьянова, под профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма следует понимать целенаправленную деятельность по своевременному выявлению, предупреждению и устранению причин и условий, способствующих дорожно-транспортным происшествиям, в которых погибают и получают травмы дети и подростки. Эта деятельность включает в себя комплекс профилактических мероприятий, проводимых совместно с сотрудниками Госавтоинспекции, с работниками отделений профилактики правонарушений несовершеннолетних (ОППН), заинтересованными лицами федеральных органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, местных органов управления образования, воспитателями и педагогами дошкольных, общеобразовательных учреждений и учреждений системы дополнительного образования, представителями средств массовой информации и общественных объединений.

Проблема профилактики детского дорожно-транспортного травматизма объединяет и представителей ГИБДД и систему образования. Каждая структура пытается решить эту проблему своими методами. Однако наиболее эффективным представляется метод совместного сотрудничества вышеуказанных структур.

Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма в любом образовательном учреждении - проблема, именно поэтому создан конкурс «Безопасное колесо». В ней актуализируются вопросы выбора форм работы с детьми; с родительской общественностью; с общественными организациями и предприятиями, работающими в сфере дорожного движения; с сотрудниками ГИБДД, а также с другими заинтересованными организациями и ведомствами.

Таким образом целью нашей курсовой работы является рассмотреть методику подготовки к мероприятию «Безопасное колесо».

Объект исследования, процесс подготовки к мероприятию «Безопасное колесо».

Для достижения данной цели необходимо решить следующие задачи:

1. Описать общие положения мероприятия «Безопасное колесо».

2. Рассмотреть методику организации мероприятия «Безопасное колесо».

3. Рассмотреть средства и методы обучения ПДД.

4. Разработать планы-конспекты мероприятий «Безопасное колесо».

Целью нашей курсовой работы является разработка методов и средств при подготовке к конкурсу «Безопасное колесо».

Для достижения этой цели необходимо решить следующие задачи:

1. Проанализировать литературу по проблемным аспектам обучения ПДД.

2. Разработать тематический план занятий по ПДД.

3. Разработать фрагмент календарно-тематического плана занятий по ПДД в средней школе.

4. Разработать планы- конспекты занятий.

5. Провести методический анализ разработанного занятия.

1. Методы и средства обучения ПДД в средней школе

1.1 Общие положения конкурса «Безопасное колесо» и этапы подготовки к конкурсу

Конкурс «Безопасное колесо» проводится в целях предупреждения детского дорожно-транспортного травматизма, обеспечения безопасности при перевозке детей в области с 18 мая по 18 июня проводятся профилактические мероприятия «Внимание, дети!», участник должен знать название наиболее распространенных обезболивающих, сердечнососудистых, дезинфицирующих фармацевтических средств; виды ран и способы их обработки; виды повязок и способы их наложения; приемы остановки кровотечения и его виды; уметь оказать первую помощь при переломах, ожогах, обморожении, шоке и обмороке.

“Безопасное колесо” являются многоэтапными командными соревнованиями, в которых выявляются знания отдельных участников, слаженность работы команды. Результат каждого участника засчитывается команде, за которую он выступает.

1. Цели соревнований: Совершенствование форм работы по пропаганде безопасности движения. Пропаганда ПДД среди детей и подростков и привитие им твердых навыков безопасного поведения на дороге. Развитие инициативы педагогических коллективов и общественности в активизации деятельности по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

2. Задачи соревнований: Формирование у школьников созидательного и ответственного отношения к вопросу личной и общественной безопасности в условиях дорожного движения. Закрепление учащимися знаний ПДД и навыков безопасного поведения на дорогах. Привлечение школьников к участию в пропаганде правил безопасного поведения на дорогах среди сверстников. Пропаганда среди учащихся физической культуры и здорового образа жизни. Выявление лучших команд.

3. Руководство соревнований: Организация, проведение и методическое обеспечение соревнований возлагается на ЦДЮТТ “Охта”.

4. Место и сроки и проведения соревнований: Соревнования проводятся в 2 этапа:

I этап – «Отборочные соревнования муниципальных образований».

II этап – «Районный Финал».

5. Участники соревнований:

5.1. В 1 этапе соревнований может принимать участие не более 3-х команд от образовательного учреждения, входящего в данный округ.

5.2. Устная заявка (и запись в график на участие в соревнованиях) подается до определенного числа, и в установленные сроки. Письменная заявка подается в день по образцу «Единая форма заявки на ВС КТС»

5.3. Окружные соревнования считаются состоявшимися, если в них приняли участие не менее 3-х команд из разных ОУ округа.

5.4. Во II этапе районных соревнований принимают участие команды, занявшие 1и 2 места в своем округе (от ОУ учреждения может принимать участие только одна команда).

5.5. Состав одной команды для участия в соревнованиях: 4 человека (2 мальчика и 2 девочки). Возраст участников с 10 до 11 лет.

5.6. К соревнованиям допускаются учащиеся, прошедшие медицинское освидетельствование и имеющие медицинский допуск к соревнованиям.

5.7. Каждый участник имеет право выступать только в той команде, за которую он заявлен.

5.8. Все члены команды должны участвовать во всех конкурсах и видах, определенных программой для данных соревнований.

5.9. Каждую команду сопровождают представители, ответственные за работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в своей школе.

5.10. Представители отвечают за дисциплину участников команд, за соблюдение мер безопасности, предусмотренных на данных соревнованиях, за своевременную явку команды на различные этапы соревнований.

5.11. Представители обязаны выполнять все требования судейской коллегии и помогать ей в соблюдении распорядка соревнований.

6. Программа соревнований:

I этап – «Отборочные соревнования муниципальных образований»: Команды прибывают по временному графику, переодеваются в гардеробе (Сменная обувь обязательна!), проходят регистрацию, сдают заявку, получают маршрутный лист, инструктаж и в указанном порядке проходят этапы. По окончании работы команды сдают МЛ в ГСК одевают верхнюю одежду и отбывают. Итоги вывешиваются на сайте «Движение ВС КТС» и сдаются в Отдел образования.

II этап – «Районный Финал»: Команды по приглашению прибывают на общее построение и награждение, работают на этапах, участвуют в итоговой линейке.

7. Содержание и условия станций I-го этапа – «Отборочные соревнования муниципальных образований»:

7.1. «ПДД» (теория: Проверка знаний ПДД проводится по экзаменационным билетам Всероссийского конкурса«Безопасное колесо». Билет включает в себя 15 вопросов. КВ - 10 минут. За каждый неправильный ответ участнику начисляется 10 штрафных очков.)

7.2. «Знаки» (теория, знаки ПДД по группам). КВ - 10 минут

7.3. «Велофигурка» (практика: Фигурное вождение велосипеда в заданных условиях на качество. Спортивно-технический вид состязания. Содержание «велофигурки» определяется судейской бригадой и зависит от возможностей организаторов соревнований. За каждый неправильно выполненный элемент «велофигурки» начисляется 10 штрафных очков. При подсчете результата команды штрафные очки суммируются. КВ - 10 минут на команду. Каждая полная минута выхода за КВ = 10 ШБ.

7.4. «Веломастерская» (практика: необходимо провести замену заднего колеса велосипеда. Командный зачет. КВ - 10 минут. За каждую просроченную минуту – 10 штрафных очков.

7.5. «Автотранспорт» (теория: Знание марок автомобилей и технической части велосипеда и автомобиля (тест и по фото). Командный зачет). Команда отвечает на 20 вопросов. За каждый неправильный ответ команде начисляется 1 штрафное очко. КВ 10 мин.

7.6. «Скоростная гонка» (практика: проезд дистанции на время. КВ 10 минут).

7.7. «Знатоки ПДД» (теория: компьютерное тестирование на знания проезда перекрестков. За каждый неправильный ответ начисляется 10 штрафных очков. КВ – 10 мин.).

7.8. «Медико-санитарная подготовка» (теория: проверка знаний по оказанию первой медицинской помощи при ДТП проводится по специальным экзаменационным билетам. Билет включает в себя 10 вопросов. Участник должен знать название наиболее распространенных обезболивающих, сердечнососудистых, дезинфицирующих фармацевтических средств; виды ран и способы их обработки; виды повязок и способы их наложения; приемы остановки кровотечения и его виды; уметь оказать первую помощь при переломах, ожогах, обморожении, шоке и обмороке. Знать виды искусственного дыхания, способы и приемы транспортировки пострадавшего. Время на подготовку ответов - 10 минут. По истечении отведенного времени билеты и опросные листы необходимо сдать члену судейской бригады. За каждый неправильный ответ участнику начисляется 10 штрафных очков.)

7.9. «Оказание первой помощи» (практика: оказание помощи при травме верхней конечности - кисть).КВ 10 мин.

Внимание: 1. Возможно проведение игрового этапа «Автомозайка» и «Автобоулинг». Организаторы соревнований оставляют за собой право на частичное изменение программы соревнований.

2. Содержание станций и условия II этапа, «Районный Финал», будет определён отдельно.

8. Судейство соревнований:

8.1. Судейство 1 и 2 этапов районных соревнований “Безопасное колесо” осуществляет судейская бригада, формируемая организаторами. В сумме многоборья учитываются только штрафные очки. Если команда или участник не уложились в контрольное время, то каждый нерешенный вопрос засчитывается как неправильный.

8.2. Представители или тренеры участвующих команд не могут одновременно являться судьями муниципального и районного этапов соревнований.

9. Необходимое снаряжение:

- Сменная обувь на каждого.

- Заявка на команду (допуск врача, печать ОУ, данные на детей, страхование на день соревнований- обязательно!).

- Бинт 5х10 – 2 шт. на команду.

- Ручку (или карандаш) на каждого.

- Эмблему команды – не менее 1 шт. (одна сдаётся при регистрации).

10. Подведение итогов и награждение:

10.1. Победители определяются по наименьшей сумме штрафных баллов, набранных командой по всем разделам программы соревнований.

10.2. Победители 1 этапа награждаются дипломами, остальные участники получают свидетельства.

10.3. Все участники 2 этапа получают дипломы.

10.4. Команды, занявшие 1, 2, 3 места награждаются дипломами и призами (при наличии финансирования).

1.2 Методы обучения ПДД

Занятия проводятся с использованием различных методов. К ним относятся:

1.Словеснымметод (беседа, сообщение задач, описание упражнения, движения, объяснение, разбор, словесные оценки).

2.Метод демонстрации (наглядные пособия - журналы, фото, таблицы, карточки, дорожные знаки, кассеты, а также личный пример).

3.Метод разучивания упражнений (по элементам, по частям, в целом виде).

4.Тестирование.

Обучение на занятиях должно базироваться на взаимосвязанных дидактических принципах сознательности, активности, систематичности, постепенности, наглядности, доступности и индивидуализации.

Обязательно предусматривается медико-психологическое сопровождение, предполагающее:

• медицинский контроль школьных врачей (2 раза в год);

• психолого-педагогическую диагностику школьным психологом.

Календарно-тематический план обучения с распределением по месяцам времени, отводимого на занятия, каждое образовательное учреждение составляет самостоятельно. В тематический план "Безопасное колесо" включен следующий материал:

1.Правила дорожного движения (60 ч):

• общие положения;

• обязанности пешеходов;

• сигналы светофора;

• правила для водителей;

• дорожные знаки;

• практические занятия.

2.Основы доврачебной медицинской помощи (30 ч):

• общие принципы оказания доврачебной помощи;

• техника наложения повязок;

• первая помощь при общих ранениях;

• первая помощь при повреждении мягких тканей, суставов, костей;

• первая помощь при несчастных случаях;

• первая помощь при ожогах и отморожениях;

• транспортировка при различных видах травм.

3. Основы страхования (20 ч):

• страхование граждан;

• страхование имущества.

4.ОФП (30 ч).

5. Фигурное вождение велотранспортных средств (40 ч).

Результатами воспитательно-образовательной деятельности кружка "Безопасное колесо" являются: развитие и совершенствование навыков поведения на дороге, оказания доврачебной медицинской помощи, знаний по основам страхования; разносторонняя физическая и психологическая подготовка учащихся. Результаты, полученные при работе по программе "Безопасное колесо"

1. Общаясь друг с другом и с педагогом, обучающиеся овладевают специальной терминологией, познают текущую жизнь коллектива . Тестирование, работа с индивидуальными карточками по ПДД

2. Приобретение знаний по технике безопасности и жизненно важным гигиеническим навыкам. Анкетирование по теоретическим знаниям и правилам техники безопасности и личной гигиены

3. Усвоение правил: дорожного движения, поведения на воде и оказания доврачебной медицинской помощи . Проведение конкурсов, викторин по ПДД, медицине, страхованию

4. Формирование интереса к регулярным занятиям велоспортом, повышение спортивного мастерства 4. Оценка посещаемости занятий в велогородке, автогородке, "Школе ГАИ"; участие в районных и областных соревнованиях "Безопасное колесо"

5. Овладение двигательными умениями и навыками, улучшение физической подготовки, повышение культурного уровня. Проведение тестовых испытаний по возрастным оценочным нормативам и определение физического уровня развития.

Полученные результаты позволяют оценивать состояние образовательного процесса, развитие воспитательного процесса, прогнозировать новые достижения.

Процесс развития контролируется путем сравнения исходных, текущих и итоговых показателей физического развития обучающихся по годам обучения, согласно поставленным целям и задачам.

Целесообразно после проведения занятий предоставить возможность ребятам самостоятельно оценить свою работу на уроке, проставив в клеточку экрана самоконтроля (рис. 2) напротив своей фамилии значки красного, желтого или зеленого цветов, соответственно, для обозначения хороших, удовлетворительных и неудовлетворительных результатов.

1.3 Средства обучения ПДД

Средства обучения — это объекты, созданные человеком, а также предметы естественной природы, используемые в образовательном процессе в качестве носителей учебной информации и инструмента деятельности педагога и обучающихся для достижения поставленных целей обучения, воспитания и развития.

Общепринятая современная типология подразделяет средства обучения на следующие виды:

Печатные (учебники и учебные пособия, книги для чтения, хрестоматии, рабочие тетради, атласы, раздаточный материал и т.д.)

Электронные образовательные ресурсы (часто называемые образовательные мультимедиа мультимедийные учебники, сетевые образовательные ресурсы), именно этот тип ТСО особенно часто используется при обучении учащихся ПДД, так как именно с помощью таких средств обучения можно наиболее наглядно объяснить ту или иную ситуацию на дороге.

Аудиовизуальные (слайды, слайд-фильмы, видеофильмы образовательные, учебные кинофильмы, учебные фильмы на цифровых носителях (Video-CD, DVD, BluRay. HDDVD и т.п.)

Наглядные плоскостные (плакаты, карты настенные, иллюстрации настенные, магнитные доски)

Демонстрационные (гербарии, муляжи, макеты, стенды, модели в разрезе, модели демонстрационные)

Учебные приборы (компас, барометр, колбы, и т.д.)

Тренажеры и спортивное оборудование (автотренажеры, гимнастическое оборудование, спортивные снаряды, мячи и т.п.)

Учебная техника (автомобили, тракторы, и т.д.)

Есть и иной подход к типологии средств обучения (Пидкасистый П.И.). Он в частности, разделяет средства обучения на материальные и идеальные и классифицирует их на три группы: 1.Объемные пособия (модели, коллекции, приборы, аппараты и т.п.) 2.Печатные пособия (картины, плакаты, графики, таблицы, учебники и т.п.) 3.Проекционный материал (кинофильмы, видеофильмы, слайды и т.п.)

Средства обучения наряду с живым словом педагога являются важным компонентом образовательного процесса и элементом учебно-материальной базы любого образовательного учреждения. Являясь компонентом учебно-воспитательного процесса, средства обучения оказывают большое влияние на все другие его компоненты — цели, содержание, формы, методы.

Наиболее эффективное воздействие на обучающихся оказывают современные аудиовизуальные и мультимедийные средства обучения (электронные образовательные ресурсы). Аудиовизуальные средства, а также средства мультимедиа являются наиболее эффективным средством обучения и воспитания. Термином multimedia (что в переводе с английского означает «многосpедность») определяется информационная технология на основе пpогpаммно-аппаpатного комплекса, имеющего ядро в виде компьютера со средствами подключения к нему аудио- и видеотехники. Мультимедиатехнология позволяет обеспечить при решении задач автоматизации интеллектуальной деятельности объединение возможностей ЭВМ с традиционными для нашего восприятия средствами представления звуковой и видеоинформации, для синтеза трех стихий (звука, текста и графики, живого видео).

Принципы использования средств обучения учет возрастных и психологических особенностей обучающихся гармоничное использование разнообразных средств обучения: традиционных и современных для комплексного, целенаправленного воздействия на эмоции, сознание, поведение ребенка через визуальную, аудиальную, кинестетическую системы восприятия в образовательных целях учет дидактических целей и принципов дидактики (принципа наглядности, доступности и т.д.)

Приоритет правил безопасности в использовании средств обучения. Развитие средств обучения в современной школе (средней общей и профессиональной) определяется общим развитием учебной техники. Появление интерактивных досок, кодоскопов (графопроекторов), компьютерной техники, новейших средств воспроизведения цифровых носителей, развитие сети Интернет в образовательных учреждениях сильно изменило и требования к разработке средств обучения. Подключение в рамках Приоритетного национального проекта «Образование» в 2006-2007 годах общеобразовательных учреждений к сети Интернет потребовало ускорить пополнение образовательных интернет-ресурсов и актуализировать весь арсенал средств обучения.

2. Методическая разработка занятий с учащимися 5-6 классов для подготовки к конкурсу «Безопасное колесо»

2.1 Программа подготовки

Статистика неумолимо свидетельствует: ежегодно в России на дорогах гибнет 23 тысячи человек, 2 тысячи из них дети в возрасте до 15 лет. В условиях все более интенсивного дорожного движения увеличивается число дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, основными причинами которых является недисциплинированность учащихся, незнание ими правил дорожного движения или несоблюдения их.

Эти данные показывают, насколько важной является проблема подготовки детей к безопасному участию в дорожно-транспортной среде. Только грамотное поведение юных пешеходов может служить гарантией их безопасности на дорогах.

Наряду с основным курсом обучения учащихся правилам дорожного движения в образовательных учреждениях (на тематических классных часах) большое значение имеет деятельность детских объединений в этом направлении, например, отрядов «Юных инспекторов дорожного движения». В настоящее время их потенциал остается до конца нереализованным.

Чем разнообразнее формы работы учителя по обучению детей правилам дорожного движения и поведения на дороге, тем активнее эти правила будут входить в привычку каждого ребенка.

Активная, систематическая работа по формированию позитивного отношения детей и подростков к необходимости соблюдения правил дорожного движения проводится ГИБДД. Инспектора дорожного движения систематически встречаются с учителями и учениками школ города, проводят разъяснительную работу, организуют занятия по правилам дорожного движения. Итогом данной работы являются внутришкольные и городские конкурсы отрядов ЮИДД «Безопасное колесо».

В процессе обучения рекомендуется демонстрировать документальные и научно-популярные фильмы на тему «Безопасность дорожного движения», проводить экскурсии, КВН, викторины, конкурсы, соревнования по безопасности движения велосипедистов.

В условиях все более интенсивного дорожного движения увеличивается число дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних, основными причинами которых является недисциплинированность учащихся, незнание ими правил дорожного движения или несоблюдение их.

1. План работы отряда ЮИДД

2. Выборы командира отряда. Распределение обязанностей. Оформление уголка отряда.

3. Помощь первоклассникам в составлении маршрутов «Школа – дом».

4. Проведение конкурса рисунков и плакатов «Дорога и дети».

5. Посвящение первоклассников в пешеходы.

6. Проведение зачетов на знание ПДД 1 – 7 классах.

7. Викторина «Знатоки ПДД» (5 -7 классы).

8. Игра по станциям для учащихся 1-4 классов «Школа пешеходов».

9. Участие в конкурсе отрядов ЮИД «Безопасное колесо».

2.1. Работа с родителями (включенность родителей в реализацию программы)

2.2. Проведение родительских собраний по тематике ПДД

2.3. Составление и распространение памяток ребенок и дорога

2.4. Привлечение специалистов из числа родителей для проведения мероприятий информационного характера

2.5. Совместные праздники, конкурсы

Методическая работа

1. Создание методической копилки инноваций педагогов школы; разработки мероприятий, тематических вечеров, праздников, памяток, контрольно-диагностических материалов. Приложение 7.

2. Консультации для классных руководителей по проведению классных часов с использованием НИТ по следующим темам: «Маршрут школа - дом»; «Дорожные знаки»; «Дорожная разметка»; «Сигналы светофора»; «Проезд перекрестков»

Закрепление знаний по ПДД

1. Оформление маршрутных листов «Школа – дом»;

2. Конкурс рисунков и стенгазет «Как вести себя на дороге»;

3. Конкурс «Безопасное колесо»;

4. Праздник «Мой друг – светофор»;

5. Посвящение первоклассников в пешеходы

6. Проведение уроков по ПДД.

ЭТАПЫ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ.

1.Определение направлений работы по программе

2.Составление планов работы классных руководителей, отряда ЮИДД

3.Повышения уровня компетентности педагогического коллектива школы в вопросах ПДДТТ

4.Наличие специалистов, компетентных в области ПДДТТ способных организовать работу в рамках программы

5.Создание материально-технической базы для начального этапа внедрения программы.

6.Минимальное обеспечение материально-технической базы необходимыми средствами (Плакаты, инвентарь оборудования трассы, макеты перекрестков, Уголок ПДД).

7.Практический (накопительный) этап реализации программы

8.Организация практической подготовки педагогов по вопросам использования НИТ на уроках ПДД и классных часах.

9.Проведение уроков ПДД и классных часов с использованием НИТ (интерактивная доска, слайд-презентации, видеоматериалы)

10.Создание методической копилки инноваций педагогов школы, разработка методических рекомендаций для проведения классных часов и занятий по ПДД.

11.Использование потенциала самих обучающихся через организацию деятельности отряда ЮИДД

12.Участие в конкурсе «Безопасное колесо»,

2.2 Тематический план занятий

При разработке тематического плана при подготовке к конкурсу «Безопасное колесо» мы опирались на опыт проведения данного мероприятий.

Таблица 1

Тематический план мероприятия «Безопасное колесо»

2.3 Фрагмент календарно-тематического плана дисциплины

2.4 Планы-конспекты занятий

Тема: Общие обязанности велосипедиста.

Класс: 5

Цель: изучить основные понятия обязанности велосипедиста.

Задачи:

1. Обучающая: углубить у детей знание того, что ПДД — это закон для всех участников движения.

2. Развивающая: развивать внимательность, зрительную память.

3. Воспитывающая: Воспитание правовой культуры

Тип занятия: практический.

Обеспечение мероприятия:

1. МТО: компьютер, мультимедийный проектор

2. ДО: слайды дорожных знаков, электронный учебник по ПДД.

3. МО: план-конспект, сборник по ПДД, брошюры «Правила дорожного движения».

Структура мероприятия:

1. Организационный момент (3-5 минут)

2. Вводная часть (3-5минут)

3. Основная часть (20-25 минут)

Игра с участниками по знакам дорожного движения

4.Заключительная часть (3-5минут)

Ход мероприятия:

1.Организационный момент.

Приветствие участников мероприятия. Сообщение темы и цели мероприятия.

2.Вводная часть

Давайте вспомним что такое правила дорожного движения?

Правило — условие, которое обязательно должно выполняться всеми участниками конкретного действия (например, игры, правописания, судебного процесса, организации, учреждения).

Следовательно правила дорожного движения (сокращенно: ПДД) — свод правил, регулирующих обязанности водителей транспортных средств и пешеходов, а также технические требования, предъявляемые к транспортным средствам для обеспечения безопасности дорожного движения.

3.Основная часть

3.1Изложение теоретического материала (рассказ, демонстрация слайдов, объяснение).

Высокий рост автомобильного транспорта, увеличение интенсивности движения на улицах и дорогах требуют строгого выполнения Правил дорожного движения. А ведь ежедневно каждый из нас оказывается участником движения в качестве пассажиров, пешеходов, а в летнее время и в качестве водителей велосипедов. От дисциплины всех участников движения зависит спокойствие и порядок на улицах, а также работа транспорта в целом. Недисциплинированное поведение детей и подростков, особенно в городах с интенсивным движением, является основной причиной дорожно-транспортных происшествий с тяжелыми последствиями. Знать и соблюдать дисциплину, Правила дорожного движения должны не только водители всех автомототранспортных средств, но и пешеходы, и пассажиры. Правила движения — закон улиц и дорог для всех. И этот закон надо строго выполнять.

Правила являются едиными для всей территории Российской Федерации и помогают установить порядок движения по улицам, площадям и другим проездам в городах и населенных пунктах, а также по дорогам. Действие Правил распространяется и на дворы, и на внутриквартальные проезды жилых массивов, проезды, находящиеся на территориях промышленных предприятий, карьеров, складов, участков лесосек. Соблюдение Правил обязательно для всех граждан и организаций.

Лица, нарушившие Правила, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством (п. 1.6. ПДД).

Настоящие Правила введены в действие 1 июля 1994 года и включают в себя 24 раздела, вот некоторые из них (найти в брошюре ПДД).

Общие положения (1).

Общие обязанности водителей (2).

Обязанности пешеходов (4).

Обязанности пассажиров (5).

Сигналы светофора и регулировщика (6).

Дополнительные требования к движению велосипедов, мопедов, гужевых повозок, а также погону животных (24).

Более подробно останавливаюсь на разделе 1. «Общие положения» (провожу в виде аукциона (вопрос-ответ)).

Особое внимание уделяю следующим терминам:

Участник дорожного движения» — лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства.

«Водитель» — лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляски.

«Пешеходный переход» — участок проезжей части, обозначенный знаками 5.16.1, 5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1—1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.16.1 и 5.16.2 (научить учащихся ориентироваться в цифровом обозначении).

Повторим термин «Дорога», на данном занятии они должны усвоить различие между проезжей частью, полосой движения и разделительной полосой.

Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей. «Разделительная полоса» — конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части, и не предназначенный для движения или остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов. Разделительной полосой может быть бетонный бордюр с газоном, ограждение... «Полоса движения» — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Проезжая часть поделена на полосы движения, а между собой они отделены разделительной полосой.

Разъясняю термины «Стоянка» и «Остановка», выделяю принципиальные различия и нахожу соответствующие им знаки.

К Правилам дорожного движения есть приложения № 1 «Дорожные знаки» и № 2 «Дорожная разметка и ее характеристики».

Более подробно необходимо остановиться на дорожных знаках. Вспомнить, на какие группы они делятся.

3.2 Игра с участниками по знакам дорожного движения.

Показываю дорожный знак, ученик объясняет, к какой группе знаков он относится и что обозначает. Можно пользоваться брошюрой ПДД, чтобы лучше в ней ориентироваться и развивать зрительную память на дорожные знаки. Данное задание превращаю в игру. Тому, кто дал правильный ответ, начисляется очко. Выигрывает, набравший наибольшее количество правильных ответов. По результатам игры раздаются призы. Если ученики хорошо ориентируются в брошюре и в дорожных знаках, то на следующем этапе предлагаю игру «Знаток дорожных знаков».

На столе все знаки перемешаны. Команда из нескольких учеников выбирает знаки определенной группы (группу знаков можно определить по жеребьевке) и закрепляет их на стенде. Выигрывает команда, выполнившая задание.

4.Заключительная часть

Делаются выводы по содержанию мероприятия, его проведению.

План- конспект занятия № 3

Тема: Правила проезда нерегулируемых перекрестков

Цель: Изучить основы правил проезда перекрестков.

Задачи:

1. Обучающая: Формирование знаний правил проезда регулируемых перекрёстков и умение применения знаний на практике

2. Развивающая: Развитие у учащихся внимания, логического мышления, навыков анализировать ситуацию.

3. Воспитывающая: Воспитание правовой культуры

Тип занятия: лекция

Обеспечение занятия:

1. МТО: компьютер, мультимедийный проектор.

2. ДО: Плакат «Проезд нерегулируемых перекрестков», карточки с тестовыми заданиями по теме «Проезд нерегулируемых перекрестков», электронный учебник по ПДД.

3. МО: план-конспект урока, сборник по ПДД

Структура занятия:

1. Организационный момент (2-3 минуты)

2. Повторение пройденного материала (13-15 минут)

3. Сообщение нового материала (25 минут)

4. Закрепление материала (35 минут)

5. Подведение итогов (5 минут)

Ход урока:

1. Организационный момент

2. Повторение пройденного материала.

3. Сообщение нового материала

Нерегулируемые перекрёстки (параграф 13 электронного учебника по ПДД)

1. На перекрёстке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения. На таких перекрёстках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами, движущимися в попутном или встречном направлении по равнозначной дороге, независимо от направления его движения.

2. В случае, когда главная дорога на перекрёстке меняет направление, водители, движущиеся по главной дороге, должны руководствоваться между собой правилами проезда перекрёстков равнозначных дорог. Этими же правилами должны руководствоваться водители, движущиеся по второстепенным дорогам.

3. На перекрёстке равнозначных дорог водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся справа. Этим же правилам должны руководствоваться между собой водители трамваев. На таких перекрёстках трамвай имеет преимущество перед безрельсовыми транспортными средствами независимо от направления его движения.

4. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилам должны руководствоваться между собой водители трамваев.

5. Если водитель не может определить наличие покрытия на дороге (тёмное время суток, грязь, снег и тому подобное), а знаков приоритета нет, он должен считать, что находится на второстепенной дороге.

4. Закрепление материала (решение ситуаций).

- Переходим к практической части.

Деление класса на группы, работа по карточкам (приложение 2).

1. Подведение итогов

Делаются выводы по содержанию предмета, его проведению.

Сообщаются и комментируются оценки.

Обсуждение домашнего задания.

Д/з: Повторить правила проезда перекрёстков

2.5 Анализ проведенных занятий

Я выбрал для методического анализа занятие 1 по теме «Общие обязанности велосипедиста». Данное занятие играет важную роль в подготовке учащихся к конкурсу «Безопасное колесо»,потому как часто остальные участники дорожного движения забывают о велосипедистах как о полноправных участников дорожного движения. Тема «Общие обязанности велосипедиста» изучается уже после основных правил и ее понимание, во многом возможно только при наличии прочных знаний по предыдущим темам. Тип урока был определен как лекционное занятие, что соответствует методике обучения в общеобразовательных учереждениях. При подготовке к занятию были учтены:

- особенности психических процессов учащихся, внимания и его устойчивости (преподаватель использовал такие приемы, как рассказ, объяснение, демонстрацию наглядных пособий, в частности, презентации, конспектирование, и чередовал их с учетом наиболее эффективного восприятия их учащимися),

- особенности мышления учащихся 5-6 классов общеобразовательных учебных заведений.

Структура занятия включала в себя основные этапы, соответствующие структуре комбинированного занятия в средне - профессиональных учебных заведениях и отвечающего задачам и требованиям занятия (организационный этап - изучение нового материала - закрепление материала - заключительный этап).

При изложении материала преподаватель учитывал принципы наглядности, активности, посильности и научности, последовательности изложения.

Методы применялись разнообразные, соответствующие задачам урока, типу урока, возрастным особенностям учащихся.

Из-за недавнего развития нанотехнологий, преподаватель использовал довольно ограниченный запас наглядных пособий и видеофильмов.

В процессе занятия активно применялись технические средства обучения (компьютер), которые использовались с целью просмотра презентации. Темп, дикция и эмоциональность преподавателя были на достаточном уровне, педагог точно употреблял научную терминологию, имел контакт с аудиторией.

Преподаватель постоянно контролировал обстановку на занятии. При этом он использовал различные методы и средства обучения с учетом особенностей восприятия информации учащимися, и специфику преподавания уроков ПДД в школе, направленных на уменьшение детского дорожного травматизма.

Оформление доски, санитарные требования, (освещение в аудитории, климат) соблюдались, как и правила техники безопасности при работе с ТСО.

Большинство поставленных задач на занятии были решены. Недостатком занятия можно назвать отсутствие видеофильма, недостаточная продуманность оформления доски. В остальном явных недостатков в области организации и проведения занятия не наблюдалось.

Общая оценка занятия – 4 (хорошо).

Таблица 3

Показатели успешности занятия

Полученный график позволяет увидеть и оценить качество проектирования занятия, наглядно продемонстрировать успехи и недостатки выполненной разработки.

Средняя

оценка

5

4

3

2

1

Показатели

Как мы видим, наиболее низкие баллы получили показатель «содержание занятия». Во многом учащиеся освоили новый материал, но при этом можно наблюдать не совсем эффективное использование методов и средств обучения со стороны педагога.

Заключение

Для достижения поставленной в моей курсовой работе цели, а именно, разработки методически правильной подготовки к конкурсу «Безопасное колесо», я решал ряд задач:

- исследовал особенности и специфику подготовки к конкурсу «Безопасное колесо»;

- изучил основу методики преподавания ПДД в 5-6 классах, а именно подготовку к конкурсу «Безопасное колесо»;

- на основе выявленных закономерностей составил календарно – тематический план и разработал планы – конспекты занятий

- провел анализ одного из занятий;

В результате изучения проблемы я пришел к следующим выводам:

Ежегодно на дорогах городов нашей страны совершаются сотни дорожно-транспортных происшествий, в результате которых десятки детей погибают, сотни получают ранения и травмы. Именно поэтому важной задачей педагога является правильно научить детей применять знания ПДД на практике в реальных дорожных условиях на примере конкурса «Безопасное колесо».

Список использованных источников

1. Ананьев, Б.Г. Человек как предмет воспитания [Текст]: избр. пед. труды. Т. 2./ Б.Г. Ананьев. – М.: Просвещение, 1980. – 196 с.

2. Актуальные вопросы формирования интереса в обучении [Текст] / под ред. Г.И. Щукиной. – М.: Педагогика, 1984. – 97 с.

3. Гуткина, Н.И. Психологические проблемы взаимодействия учителя с подростком [Текст] / Н.И. Гуткина // Вопросы психологии. - 1984. - № 2. - С. 99-106.

5. Каджаспирова, Г.М. Педагогика [Текст] / Г.М. Каджаспирова. – М.: Гардарики, 2007, -528с.

6. Лихачев, Б.Т. Педагогика [Текст]: курс лекций/ Б.Т. Лихачев. – М.: Прометей; Юрайт, 1998.- 464 с.

7. Педагогика профессионального образования [Текст]: учебное пособие для студентов высш. пед. учеб. заведений /под ред. В.А.Сластенина.- М.: Издательский центр «Академия», 2004.- 368 с.

8. Поспелов, Е.М. Школьный топонимический словарь [Текст] / Е.М. Поспелов. – М.: Просвещение, 1988. – 134 с.

9. Подласный, И.П. Педагогика [Текст] / И.П. Подласный. – М.: Владос, 2005. -574 с.

10. Правила дорожного движения: экзамен без проблем [Электронный ресурс].- М.: ООО «Акелла», 2007.- 1 электр. опт. диск (CD – ROM; 12 см. – Систем. требов.: ПК 486; Windows 95 (OSR).

13. Скалеренко, А.Б. Общая педагогика [Текст] / А.Б. Скалеренко. – М.: Юнити-Дана, 2006. -479 с.

14. Харламов, И.Ф. Педагогика [Текст] / И.Ф. Харламов. – М.: Гардарики, 2000. -519 с.

15. Кирьянов, В.Н. Пропоганда БДД [Электронный ресурс]: Официальный сайт ГИБДД МВД России / В.Н. Кирьянов //http://www.gibdd.ru/

16.Добрая дорога детства [Электронный ресурс]: интернет портал// http://www.dddgazeta.ru/