| Скачать .docx |
Реферат: Тракторы и автомобили 2
Оглавление
1. Тракторы и автомобили 3
2. Сельскохозяйственные машины 4
3. Механизация животноводства 5
4. Электрификация сельскохозяйственного производства 11
5. Эксплуатация машинно-тракторного парка 13
Библиография 15
1. Тракторы и автомобили
Уравновешивание двигателей внутреннего сгорания. Конструкции механизмов уравновешивания двигателей
Различают внешнюю и внутреннюю неуравновешенности поршневых двигателей внутреннего сгорания. Внешняя неуравновешенность характеризуется наличием периодических сил инерции, а так же опрокидывающего момента, которые передаются на опоры двигателя и далее на раму трактора. Внутренняя неуравновешенность характеризуется возникновением под действием воспринимаемых двигателем нагрузок в поперечных сечениях блока цилиндров перерезывающих сил, а так же моментов упругих сил, которые называют внутренними изгибающими моментами и внутренними скручивающими моментами.
Уравновешенность - это такое состояние двигателя, при котором на установившемся режиме работы на его опоры передаются постоянные по значению и направлению силы и моменты.
Для уравновешивания сил инерции и моментов этих сил в многоцилиндровых двигателях необходимо, чтобы равнодействующие в плоскостях, проходящих через ось вала, а так же сумма этих сил относительно выбранной оси равнялась нулю. При разработке конструкций двигателей стремятся к тому, чтобы уменьшить влияние свободных сил моментов. Для этих целей применяют следующие конструктивные мероприятия: выбор соответствующего числа и расположения цилиндров и схемы расположения кривошипов, установку простейших противовесов и сложных уравновешивающих механизмов. Обеспечение конструктивно предусмотренной уравновешенности двигателя достигается выполнением соответствующих требований при производстве деталей, их сборке и регулировке, а так же при ремонте и эксплуатации двигателей. При этом обращают внимание на:
1) Соблюдение допусков на масса и размеры всего.
2) проведение статической и динамической балансировки коленчатого вала.
3) достижение идентичности протекания рабочего процесса во всех цилиндрах.
2. Сельскохозяйственные машины
Машины для сушки зерна
Длительное хранение зерна без его порчи возможно лишь при его кондиционной влажности (14% - для зерновых, 11-13% - для масленичных культур). Когда влага в зерне находится химически связанном состоянии. При большой влажности появляется свободная влага, в зерне активизируются биологические процессы, усиливается дыхание зерна, что приводит к выделению углекислого газа. При определенных условиях (повышенное давление) углекислого газа превращается в углекислоту, так каждые 100 г пшеницы при влажности 15% выделяют 0,27 см3 , при влажности 18% - 6,03 см3 , при влажности 21% - 12,5 см3 .
1 г углекислоты выделяет 15 калорий тепла. В закрытом - 28 калорий. Это причина самосогревания зерна.
Различают три стадии самосогревания зерна:
1. температура нагрева зерна 24-28°С. При этом зерно не отпотевает, не снижается его сыпучесть, отсутствуют посторонние запахи, такое зерно хранить можно.
2. температура 35-38°С. Наблюдается его отпотевание, снижается сыпучесть особенно у ячменя и овса, появляется легкий запах солода или печенного хлеба, зерно требует немедленной сушки, так как начинает терять вкусовые свойства.
3. температура – 48-50°С. Зерно сильно отпотевает, резко снижается его сыпучесть, а ячмень и овес теряет ее вообще, появляется плесень и резкий запах, зерно потеряло и вкусовые, и посевные свойства.
Так как зерно поступает от комбайна с влажностью более 14%, требуется его сушка. Сушку зерна проводят в естественных и искусственных условиях. При естественной сушке зерно на твердой поверхности расстилают слоем от 20 до 25 см. с постоянным перемешиванием. Этот способ прост, не требует лишних затрат, но его применяют при относительной влажности воздуха до 80%. При искусственных условиях просушивание проводят в специальных зерносушилках. В настоящее время выпускают сушки сашного типа СЗС-8, СЗШ-8, СЗ-10. Сашные сушки - дорогостоящее оборудование и могут сушить зерно с исходной влажностью до 21%.
Барабанные сушилки более просты, сушат с любой исходной влажностью, но за счет жесткого режима сушки (влажность 8%, теплоноситель 130-210°С) и механического воздействия семена, их травмирование достигает до 15%.
Сушки (ромбические, камерные, треугольные) изготавливают непосредственно в хозяйстве. Для длительного и временного хранения зерна и его подсушки применяют бункера активного вентилирования БВ-25, БВ-40. отделение бункеров ОБВ-100.
3. механизация животноводства
Машины для уборки и транспортировки навоза за пределы производственных помещений
Система уборки и транспортировки навоза за пределы производственных помещений должна удовлетворять следующим требованиям:
· обеспечивать постоянную и легко поддерживаемую чистоту помещений для содержания животных, а также проходов и ограждений;
· ограничивать образование и проникновение вредных газов в зону обитания животных;
· быть удобной в эксплуатации и не требовать больших затрат труда на управление, ремонт и санитарно-профилактическую обработку;
· исключать проникновение заразных начал с навозом из одной секции в другую.
Скребковые транспортеры кругового движения
Транспортер скребковый навозоуборочный ТСН-3.0Б.
Предназначен для уборки навоза из животноводческих помещений и погрузки его в транспортные средства. Состоит из горизонтального и наклонного транспортеров, каждый из которых имеет свою приводную станцию, и шкафа управления. Горизонтальный транспортер, состоящий из кованой цепи со скребками, поворотных устройств и приводной станции, размещается в открытом бетонированном лотке, внутренняя стенка и дно которого облицованы досками. Натяжение цепи горизонтального транспортера осуществляется путем перемещения подвижной рамы приводной станции. Поворотные устройства устанавливаются за пределами стойл для животных на расстоянии не менее 500 мм. В случае размещения поворотных устройств в пределах крайних стойл устройства закрывают съемными щитами.
Наклонный транспортер имеет такую же, как у горизонтального, кованую цепь со скребками, металлический желоб с опорной стойкой, поворотное устройство и привод. Натяжение цепи регулируется перемещением привода. Транспортер устанавливается под углом к горизонту не более 30° и обеспечивает подачу навоза на высоту 2680 мм от нулевой отметки пола коровника. Скорость движения цепи наклонного транспортера значительно выше, чем горизонтального, что обеспечивает выгрузку жидкого навоза. Высота помещения, в котором устанавливается наклонный транспортер, должна быть не менее 3350 мм. При температуре воздуха ниже —10°С это помещение должно отапливаться.
Транспортер поставляется в комплекте с пускозащитной аппаратурой, электрическим кабелем для подсоединения электродвигателей, трубами для прокладки этого кабеля и анкерными болтами.
Транспортер скребковый навозоуборочный ТСН-160. Предназначен для уборки навоза из животноводческих помещений с одновременной погрузкой его в транспортные средства на фермах крупного рогатого скота во всех климатических зонах страны. Состоит из самостоятельных горизонтального и наклонного транспортеров и шкафа управления. Горизонтальный транспортер состоит из круглозвенной термически обработанной цепи с укрепленными на ней металлическими скребками, автоматического натяжного и поворотных устройств и привода, включающего электродвигатель, двухступенчатый редуктор с передаточным числом 38, 86 и ременную пятиручьевую передачу. Горизонтальный транспортер укладывается в бетонный лоток, внутренняя часть дна которого армируется стальной полосой 4 х 20 мм. Наклонный транспортер включает такую же, как у горизонтального, круглозвенную цепь со скребками, металлический желоб с опорной стойкой, поворотное и натяжное устройства и привод, состоящий из электродвигателя и двухступенчатого цилиндрического редуктора с передаточным числом 27, 85.
При температуре воздуха ниже —10°С помещение, в котором размещается наклонный транспортер, должно отапливаться. Наклонный транспортер устанавливается под углом не более 30° к горизонту и обеспечивает подачу навоза на высоту 2650 мм от нулевой отметки пола коровника. Высота помещения, в котором устанавливается транспортер, должна быть не менее 3350 мм.
В комплект поставки транспортера входят запасные части, анкерные болты и 162 пог. м полосы 40 х 200 мм. Защитно-пусковая аппаратура смонтирована в шкафу управления, входящем в комплект поставки. Электрический кабель и трубы для него в комплект поставки не входят.
Скреперные установки возвратно-поступательного движения
Установка скреперная УС-15. Предназначена для уборки навоза из открытых навозных проходов животноводческих помещений при боксовом и комбибоксовом способах содержания животных и подачи его в поперечный канал. Установка убирает навоз одновременно из двух навозных проходов шириной 1800—3000 мм. Состоит из привода с механизмом реверсирования, цепного контура, двух скреперов и щита управления. Привод состоит из редуктора, механизма реверсирования и рамы. Механизм реверсирования приводится в движение приваренным к одному из звеньев цепи упором. Скрепер состоит из ползуна, шарнирно закрепленных на нем скребков и смонтированного внутри ползуна натяжного устройства. Внутри скребков имеется выдвижной резиновый чистик. В цепном контуре может быть использована круглозвенная цепь 16 х 80, унифицированная с цепью транспортера ТСН-160 — основное исполнение, и кованая цепь, унифицированная с цепью транспортера ТСН-3.0Б — исполнение 01.
Уборка навоза скреперной установкой производится несколько раз в сутки. Установка работает нормально при использовании подстилки до 1 кг на голову в сутки. Чистота уборки зависит от качества бетонирования канала. Отклонения стенок канала от вертикальной плоскости допускается не более 10 мм, а дна от горизонтальной плоскости — не более 1,5 мм на 1 м длины канала.
Каналы изготавливают из бетона марки не ниже 200, а дно ожелезняют. Толщина слоя бетона должна быть не менее 120 мм, а если по каналу предусматривается проезд тракторов, например для внесения подстилки, то не менее 180 мм. Поперечный уклон дна канала в сторону желоба для цепи должен быть 2—3%, а продольный уклон в сторону перемещения навоза — не менее 0,25%. Бетонирование стенок и дна каналов выполняют после установки и выверки металлического желоба для цепи и привязки к нему разборной металлической опалубки. Дно канала формируется гладилками, один конец которых скользит по нижней полке продольного швеллера опалубки, а второй — по верхней кромке направляющего желоба.
Поперечный канал может размещаться в середине или в торце помещения, в последнем случае приводная станция установки должна размещаться в том же торце за поперечным каналом. Расстояние от поворотных устройств до крайних стойл должно быть не менее 2500 мм, с тем, чтобы при рабочем ходе скребки полностью раскрылись при подходе к стойлам. Для обеспечения полного сброса навоза скреперы должны доходить до края сбросного люка, при этом надо следить, чтобы они не наползали на поворотные устройства, для чего запас цепи от ползуна до поворотного устройства в крайнем положении должен быть не менее 300 мм.
Установка навозоуборочная УС-10. Предназначена для транспортирования навоза из поперечных каналов в промежуточный навозосборник на фермах и комплексах крупного рогатого скота. Представляет собой замкнутый контур из двух участков круглозвенной цепи со штангами, на которых закреплены рабочие органы — ползуны с шарнирно закрепленными на них скребками. По основным узлам установка УС-10 унифицирована с установкой УС-15 и отличается от нее увеличенной скоростью движения рабочих органов, их количеством и меньшей шириной скребков. Установка выпускается в двух исполнениях: основное — одна ветвь контура рабочая, вторая — холостая; исполнение 01 — обе ветви контура рабочие и транспортируют навоз вдоль двух близкорасположенных поперечных каналов.
Ведущая звездочка соединена со ступицей двумя болтами Ml2, выполняющими роль срезных штифтов, предохраняющих установку от поломок при случайных перегрузках. Требования к качеству выполнения каналов для установки УС-10 такие же, как для установок УС-15.
Мобильные средства для уборки навоза
Бульдозер навесной БН-1. Предназначен для уборки навоза с выгульных площадок с твердым покрытием и из навозных проходов животноводческих помещений. Состоит из рамы, выполненной из двух параллельных швеллеров с кронштейнами, и отвала с ножом. Агрегатируется с трактором типа «Беларусь».
Бульдозер-скребок БСН-1,5. Предназначен для уборки навоза с выгульных площадок с твердым покрытием и из навозных проходов животноводческих помещений. Состоит из отвала, кронштейнов и тяг, которыми он присоединяется к раме трактора. Подъем отвала осуществляется с помощью гидросистемы трактора. В рабочее положение отвал опускается под действием собственной массы. Агрегатируется с тракторами Т-25.
Установка для транспортирования навоза УТН-10. Предназначена для транспортирования навоза от животноводческих помещений крупного рогатого скота в навозохранилище. Состоит из поршневого насоса, гидроприводной станции, маслопроводов, переходника и воронки. Поршень и клапан насоса приводится в действие от гидроцилиндров двухстороннего действия. Гидроприводная станция выполнена в виде отдельного агрегата, представляющего собой емкость для масла, на крышке которой вертикально установлен электродвигатель привода масляного насоса. Гидроприводная станция соединена с поршневым насосом с помощью трубопроводов, что позволяет устанавливать ее в удобном для обслуживания месте. Поршневой насос может устанавливаться в заглубленном помещении непосредственно под желобом навозоуборочного транспортера без каких-либо промежуточных звеньев. Но в этом случае помещение должно иметь надежную гидроизоляцию и вытяжную вентиляцию. Гидроприводная станция в этом случае устанавливается выше нулевой отметки. В местах высокого стояния грунтовых вод целесообразно устанавливать насос выше нулевой отметки, используя для подачи навоза в насос наклонный транспортер, входящий в комплект навозоуборочных транспортеров ТСН-160 или ТСН-3.0Б. В этом случае воронку насоса соединяют непосредственно с днищем желоба рабочей ветки наклонного транспортера. В месте соединения в днище вырезают отверстие по периметру переходника. В случае какой-либо неисправности насоса или закупорки навозопровода отверстие в днище транспортера закрывают и выгружают непосредственно в транспортные средства. Это позволяет обеспечить высокую надежность технологического процесса транспортирования навоза.
Установка поставляется в комплекте с пускозащитной аппаратурой и стальными трубами на длину 60 м. Навозопровод вводят в хранилище снизу, что исключает промерзание навоза.
4. электрификация сельскохозяйственного производства
Факторы энергосбережения в сельском хозяйстве
В сельском хозяйстве около половины экономии энергии может быть обеспечено в результате внедрения энергосберегающих машин, технологических процессов и оборудования.
Преобладающая доля потенциала энергосбережения приходится на устранение прямого расточительства и повышения экономичности работы сельскохозяйственной техники, сокращение потребления ТЭР животноводческими фермами и тепличными хозяйствами за счет улучшения теплофизических характеристик ограждающих конструкций, утилизации низкопотенциальных ВЭР, оптимизации энергобалансов в сочетании с использованием нетрадиционных источников (биогаза и др.), снижение расходов топлива на сушку зерна, использование экономичных котлов с кипящим слоем вместо электрокотлов, использование отходов (соломы и др.) вместо традиционных видов топлива.
Основные направления энегосбережения в сельском хозяйстве наряду с созданием новой техники следующие:
o Совершенствование технологии сушки зерна и кормов, методов применения минеральных и органических удобрений;
o Разработка и внедрение систем использования отходов растениеводства и животноводства в энергетических целях, а также для производства удобрений и кормовых добавок;
o Использование теплоты вентиляционных выбросов животноводческих помещений для подогрева воды и обогрева помещений дл молодняка (с применением пластинчатых рекуператоров);
o Обеспечение оптимальных температурных режимов и секционирование системы отопления животноводческих помещений;
o Применение тепловых насосов в системах теплохладоснабжения и устройств для плавного регулирования работы систем вентиляции, внедрение современных контрольно-измерительных приборов и средств автоматизации, установка приборов учета и контроля энергоресурсов, а также строительство биогазовых установок.
5. Эксплуатация машинно-тракторного парка
Требования, предъявляемые к МТА. Способы расчета
состава МТА
Требования к МТА:
1. Высокое качество работы в полном соответствии с агротехническими требованиями.
2. Высокая производительность при номинальных затратах ресурсов (топливно-энергетических, финансовых, материальных) на единицу урожая.
3. Наименьшее отрицательное воздействие на окружающую среду.
Способы расчета состава МТА (способы определения числа машин в агрегате):
1. С учетом агротехнических требований:
- влажность почвы;
- угол склона, длина гона.
Выбирают рабочую машину: гусеничную или колесную; универсальную или пропашную.
2. По номинальному тяговому усилию трактора, обеспечивающего рациональную загрузку двигателя.
Основные способы определения числа машин:
А) аналитический – определяется число машин в агрегате расчетами в указанной последовательности по соответствующим формулам.
Б) графический – по тяговой характеристике при известных значениях тягового сопротивления отдельных машин.
В) мероприятия по устранению имеющихся недостатков.
Пути улучшения использования МТП
Для получения более дешевой сельскохозяйственной продукции при высокой рентабельности всех видов хозяйств предлагается широкое развитие новых форм использования, а также технического обслуживания и ремонта МТП:
· Прокат техники – передача машин за соответствующую плату на определенный период. ТО и ремонт осуществляют владельцы техники.
· Аренда техники – передача машин на более длительный срок. ТО и ремонт осуществляют арендаторы.
· Кооперативы по совместному использованию техники.
· Соседская помощь предусматривает оказание временной помощи техникой соседскому хозяйству по договорным ценам.
· Подряд на выполнение определенного вида работ предполагает выполнение за определенную плату отдельных видов или комплекса работ – вплоть до выращивания урожая.
Библиография
1. Алешкин В.Р., Рощин П.М. Механизация животноводства. – М., 1993.
2. Дегтярев Г.П. Справочник по машинам и оборудованию для животноводства. – М., 1986.
3. Еторченков М.И., Шамов Н.Г. Оборудование животноводческих
ферм. – М., 1983.
4. Карташов Л.П., Чугунов А.И., Аверкиев А.А. Механизация, электрификация и автоматизация животноводства. – М., 1987.
5. Машины и трактора в современном сельском хозяйстве. / Под ред. М.И. Воробьева. – СПб., 2000.
6. Сельскохозяйственные машины и механизмы. / Под ред. А.А. Зангиева. – М., 1999.